12 bästa bromsklossfirma

plats

namn

Funktionsbedömning

Top asiatiska bromssko tillverkare

1 Allied nippon Bästa kvalitet
2 Hankook fixra Hög grad av tillförlitlighet
3 Nisshinbo Marknadens bästa täckning (bilar och lastbilar, sportbilar och SUV)
4 Sangsin Bär inte bromsskiva

De bästa europeiska tillverkarna av bromsbelägg

1 Lucas / TRW Pålitlig tillverkare
2 PILENGA Den mest effektiva bromsningen
3 Ferodo Bästa valuta för pengarna
4 ATE Det bästa utbudet av bromsbelägg

De bästa ryska tillverkarna av bromsskor

1 STS Den bästa kvaliteten från inhemska producenter
2 RosDOT Användarval
3 Marcon Det bästa priset
4 EzATI Högkvalitativa produkter

Från arbetet med sådana förbrukningsvaror som bromsbelägg, beror trafiksäkerheten, så förare är mycket försiktiga i sitt val. Den enorma mättnaden på marknaden med olika tillverkare lägger bara till ägarna av tvivel om huruvida beslutet är korrekt.

Denna översyn presenterar tillverkare vars produkter har bästa prestanda. Platser i rangordningen fördelades också med hänsyn till specialisterna på servicecentra och beräknade recensioner av förare som körde pads av vissa företag på sina bilar.

Top asiatiska bromssko tillverkare

Trots att huvudmarknaden på marknaden tillhör europeiska företag, klagar inte de asiatiska tillverkarna av bromsbelägg inte över bristen på efterfrågan. Detta underlättas av förekomsten av japanska och koreanska bilar runt om i världen. När det gäller de rent tekniska egenskaperna har asiatiska bromsbelägg, för det mesta, en bra arbetsresurs kombinerad med en hög grad av tillförlitlighet, men prisnivån för originalet är ganska hög.

4 Sangsin


Bär inte bromsskiva
land: Sydkorea
Betyg (2019): 4.6

Den största tillverkaren av bromsbelägg i Korea har en ledande position när det gäller att leverera hemmamarknaden, och på den externa marknaden har den länge erkänts världen över. Kompositionen av friktionsmaterialet som erhållits från den exklusiva utvecklingen av ingenjörsavdelningen överensstämmer med världens kvalitetsstandarder. Innan en vanlig modell inleds i serien, genomförs provning (varm, kall och sportbromsning, återhämtning efter bromsning), och resultaten som erhållits på grundval av resultat överstiger alltid kraven på kuddarna i ett visst bilmärke.

Sangsin Hi-Q-produkten är representerad på Sangsin-förbrukningsmarknaden och erbjuder de flesta koreanska autojättarna med främre och bakre friktionsfoder. Alla tillverkade produkter kommer i originalförpackningen och präglade Sangsin Brake Industry. Genom att använda dessa kuddar i sina bilar noterar ägarna en låg ljudnivå vid bromsning och dammbildning på skivorna. Också i sina recensioner bedömer positivt närvaron av keramiska ämnen i arbetsskiktet - med det har dynorna en god duktilitet vilket avsevärt förlänger livslängden för bromsskivorna.

3 Nisshinbo


Marknadens bästa täckning (bilar och lastbilar, sportbilar och SUV)
land: Japan
Betyg (2019): 4.8

Visuell representant för tillverkare av bromsbelägg för stads- och sportapplikationer. Det är omöjligt att säga att det finns unika lösningar inom tillverkningstekniken. Utvecklingen utförs enligt de ledande internationella kvalitetsstandarderna med Ferodo-material som är lämpligt för alla körstilar (försiktig, måttlig eller aggressiv). Dessutom finns det en lämplig gradering av typen av skor för vissa grupper av bilar, vilket är företagets huvudsakliga chip.Ägare av japanska bilar, till exempel Toyota Camry eller Mitsubishi Lancer, använder sig av dom övervägande, men utbudet av bilar som stöds är inte begränsat till personbilar.

fördelar:

  • pads har en tydlig gradering för vissa typer av bilar (bilar, SUV, lastbilar);
  • beroende på serien skiljer sig åt i nyckelegenskaperna;
  • har en hög grad av effektivitet och hållbarhet.

nackdelar:

  • hög kostnad.

2 Hankook fixra


Hög grad av tillförlitlighet
land: Sydkorea
Betyg (2019): 4.9

En av de bästa tillverkarna av bildäck har mycket snabbt behärskat bromssystemmarknaden. Hankook Fixra - nämligen under detta namn distribueras produkterna i Ryssland - skärpas genom att bromsklossar skapas främst för koreanska bilar (som Kia Rio eller samma Hyundai Solaris), som är mycket talrika på ryska vägar. Huvuddragen i Hankook (och här är det ett helt unikt fall) är användningen av Kevlar-fibrer vid framställning av friktionsfogar, vilket ökar bärmotståndet och hållbarhetsparametrarna avsevärt.

fördelar:

  • användning av Kevlar-fibrer, vilket minskar slitage på skivorna och själva kopplingarna;
  • hög hållbarhetsparametrar (för nästan alla modeller);
  • från de "icke-koreanska" bilarna går kuddarna till Renault Logan, Lada Priora, Kalina och andra motparter på plattformen.

nackdelar:

  • hög kostnad.

1 Allied nippon


Bästa kvalitet
land: Japan
Betyg (2019): 4.9

Allied Nippon har redan varje år fått den förtjänta titeln till en ledande tillverkare av bromssystem över hela världen. Nödvändigt att säga - företagets arsenal är väldigt stort. Här hittar du både kuddar för inhemska japanska eller koreanska bilar (Honda Accord, Hyundai Solaris, etc.), samt utvecklingen för inhemska VAZ (Priora, Kalina) och ett antal europeiska bilar.

Hela bromsbelägget skärps till urban rytmen - de tål lätt mot en blandad körcykel, med konstant acceleration och plötslig bromsning, tack vare användningen av mineralmetallteknik - ferrokarbon. Den största fördelen ligger emellertid i kompositionen av friktionsförband. Den unika, icke-asbesta NAM114-blandningen har ett högt livslängd och kan enligt denna indikator lämna ut analoga utvecklingar från andra tillverkare.

fördelar:

  • Tillgång till ett sortiment av dynor för hushållsvagnar (VAZ och GAS);
  • produkterna är perfekta för körning i blandcykeln;
  • dynorna klarar kortsiktiga överbelastningar, värmebrunn;
  • Asbestfri friktion och Ferro Carbon-teknik.

nackdelar:

  • vanligtvis hög kostnad.

De bästa europeiska tillverkarna av bromsbelägg

Europa är en av pelarna på auto parts marknaden och en pålitlig leverantör av bromsbelägg. Tillverkade produkter präglas av högkvalitativa och arbetsresursparametrar, men nöjet att förvärva det kräver mycket konkreta kostnader. Huvudproblemet med europeiska skor är smidigt - mycket ofta på hemmamarknaden kan man hitta billiga analoger av bromselement från kända företag, som dock misslyckas efter kort användning.

4 ATE


Det bästa utbudet av bromsbelägg
land: Tyskland
Betyg (2019): 4.5

Den tyska jätten i tillverkningen av bromssystem, med ursprung i 1958. Som i gamla dagar är innovation och pedantri som är inneboende i tyskarna det grundläggande begreppet produktion av skor, som i konsekvent hög efterfrågan bland ryska bilister är. Bland de modeller som stöds är inte bara europeiska bilar: här hittar du pads under "Solaris" och under "Kia Rio", och även under hjärnbarnet från den ökända General Motors - "Chevrolet Lacetti" och den ryska amerikanska "Chevrolet Niva".

Vid tillverkning av ett viktigt element i bromssystemet används slitstarka hårda legeringar av titan, krom, nickel etc., vilket garanterar arbetets hållbarhet och den utmärkta prestandan hos sina direkta uppgifter. Men huvuddelen av företaget är keramik - tysta keramiska kuddar används ofta för att slutföra superbilar.

fördelar:

  • ett företag med en rik produktionshistoria och stor erfarenhet;
  • användning av ny produktionsteknik i kuddarna;
  • Ett stort antal modeller som stöds av bilar.

nackdelar:

  • konsekvent hög kostnad.

3 Ferodo


Bästa valuta för pengarna
land: Storbritannien
Betyg (2019): 4.7

Den brittiska storproduktionen av fordonsdelar, känd i Ryssland för Ferodo Target-bromsserien. Det var detta företag som utvecklade en unik teknik för friktionsmaterial (märkligt nog, kallat Ferodo), vilket gjorde det möjligt för oss att uppnå optimala slitstyrksparametrar av friktionsförband och bromsegenskaper. För många bilentusiaster är den viktigaste anledningen till att köpa bromsbelägg av det här varumärket det optimala priset (motsvarande kvalitet), vilket andra kända märken inte kan skryta med.

fördelar:

  • mycket sällsynta squeaks (ofta på grund av enskilda defekter av enskilda modeller);
  • friktionsfoderingar bidrar inte till intensivt slitage på skivor och dammar inte;
  • Du hittar pads för nästan alla löpande modeller av bilar.

nackdelar:

  • inte identifierad.

2 PILENGA


Den mest effektiva bromsningen
land: Italien
Betyg (2019): 4.8

Bolagets huvudprodukt Pilenga, grundad 1947, är idag bromsbelägg och skivor. Som den största leverantören av dessa produkter till transportörer av bilanläggningar i USA och Europa, övervakar tillverkaren noga kvaliteten. In-house laboratoriet analyserar råmaterialets kemiska sammansättning och struktur, testar delarna för styrka, spårar alla steg i tillverkningen av bromsbelägg i enlighet med internationella standarder.

Pelinga-dynorna är inte tillverkade av högkvalitativ legering och överhettar inte och tillåter inte vibrationer vid bromsning, de garanterar minimalt slitage på bromsskivans yta. I sina recensioner påpekar biltägarna att med en relativt låg friktionskoefficient ger padsna mer än tillförlitlig drift av bilens bromssystem utan att utlösa några yttre ljud i form av squeaks eller creaks. Med frekventa resor och uppvärmning av friktionsmaterialet förbättras foderets arbete avsevärt, vilket gör dem till det bästa valet för älskare av aggressiv körstil.

1 Lucas / TRW


Pålitlig tillverkare
land: Storbritannien / USA
Betyg (2019): 4.9

Under det europeiska varumärket Lucas i Ryssland har det lika välkända amerikanska företaget TRW varit verksamt, vilket under de senaste fem åren har fastnat i topp fem av de bästa tillverkarna av bildelar och komponenter. Konceptuellt gör TRW inget nytt i tillverkningen av bromsbelägg, men använder den befintliga arsenalen av medel vid full kapacitet. Därför är både bolaget och dess produkter favoriserade av inhemska bilister. Priserna är överkomliga, särskilt i jämförelse med vissa storheter i reservdelsindustrin. Ett problem är en mycket hög grad av förfalskning.

fördelar:

  • högkvalitativa produkter;
  • förmågan att hitta kuddar på alla löpande modeller av bilar (till exempel Renault Logan, Chevrolet Lacetti, Chevrolet Niva, Honda Accord, etc.);
  • rimliga priser.

nackdelar:

  • Marknaden är bokstavligen skrymmande med lågkonjunkturfel.

De bästa ryska tillverkarna av bromsskor

Den främsta fördelen med bromsbelägg i Ryssland i förhållande till andra ligger i prisnivån. Detta är ett av de billigaste sätten att slutföra bilen med viktiga bromselement.I allmänhet kan deras kvalitet och resurs inte jämföras med europeiska eller japanska jättar, men enskilda modeller kan införa bästa "kamp" för mästerskapet, om än rent i realiteten på hemmamarknaden.

4 EzATI


Högkvalitativa produkter
land: Ryssland
Betyg (2019): 4.4

De främre och bakre bromsbeläggen i Egoryevsk-fabriken för asbesttekniska produkter är välförtjänta populära hos hushållers bilister. Genomgående förbättring av produktionstekniken erbjuder företaget konsumenterna en produkt med förbättrade tekniska egenskaper. I enlighet med de nya reglerna för asbestinnehållet lanserade företaget tillsammans med traditionella asbestprodukter en serie bromsbelägg utan detta farliga material.

För att minimera förfalskningar (det finns en hel del falska produkter under varumärket på marknaden), började tillverkaren att producera dynor, vars kropp är målade blå med hjälp av en speciell teknik. Ägarna uppskattar mycket av produkterna från Yegoryevsk, vilket är jämförbart med egenskaper hos europeiska produkter. I deras svar pekar de på höga bromsegenskaper för "kalla" skor. Vid frekvent bromsning och uppvärmning minskar friktionskoefficienten ganska obetydligt (tiondelar av procent), vilket praktiskt taget inte påverkar bromsverkningsgraden.

3 Marcon


Det bästa priset
land: Ryssland
Betyg (2019): 4.7

Ett företag vars produkter flyger som heta kakor. För att inte betala för dyra importerade kuddar söker användare alltmer efter fördelar med att köpa ryska varor. Och ofta ångrar de inte det alls. Produkterna i detta företag är inte konstruerade för höghastighets körning och plötslig bromsning från 100 km / h till noll, men det bibehåller stadens rytm och måttlig körning bra. På grund av mjukheten i friktionsklädselns komposition är dynorna dammiga, men de fungerar bra med kylflänsen från friktionszonen (vilket är värt att notera, ökar skivans användningstid). Vissa bilister säger att när man installerar en ny uppsättning krossar, men efter en viss driftstid försvinner den. Denna situation härrör från det faktum att skivans geometri och kuddarna inte alltid sammanfaller, men i processen att använda alla felaktigheter jämställs och gnids.

fördelar:

  • Möjligheten att reparera dynorna på fabriken (rengöring, målning, applicering av ett friktionslager "Street" eller "Track" att välja mellan);
  • bra värmeavlägsnande från friktionszonen (påverkar mjukheten i plattans material);
  • attraktivt pris.

nackdelar:

  • Vissa modeller är benägna att knäcka.

2 RosDOT


Användarval
land: Ryssland
Betyg (2019): 4.9

Bromsbelägg märket RosDOT är bland de bästa bland de inhemska elementen i bromssystemen. Användarna pratar mycket om bromsförmågan, ergonomin och kostnaden för satsen och jämför dem med ledande europeiska produkter. Det är förvisso säkert att vid tillverkningen av ett friktionsskikt används en speciell sammansättning av antinoise-mastik (enligt det italienska receptet), tillräckligt mjukt för att undertrycka vibrationer och förhindra resonansvibrationer vid vissa rörelseavskärningar. Sådana kuddar installeras huvudsakligen på inhemska bilar, till exempel Lada Kalina, Priora eller Grant, samt Renault Logan, Nissan Tiida och liknande plattformsplattform.

fördelar:

  • optimalt priskvalitetsförhållande
  • Förutom ovanstående fordon har sortimentet kuddar för koreanska och japanska bilar (samma chassi "Solaris" och "Kia Rio", "Honda Civic" och "Accord");
  • lappningsprocessen fortskrider snabbt.

nackdelar:

  • enskilda modeller av dynor tål inte operativa belastningar.

1 STS


Den bästa kvaliteten från inhemska producenter
land: Ryssland
Betyg (2019): 5.0

Värt representant för den ryska tillverkningen av bromsbelägg. STS samarbetar med tyska företag, vilket gör produkter av hög kvalitet som uppfyller alla europeiska standarder. Självklart är frigöringsprioritering de kuddar som är inriktade på modellerna för Renault-Nissan-oro (Renault Logan, Renault Duster, Renault Capture) och plattformar från VAZ (Lada Priora, Lada Kalina, etc.) d.). Men bland det stora utbudet finns komponenter för både koreanska och amerikanska ryska bilar: "Hyundai Solaris", "Toyota Camry", "Kia Rio" (eller "Optima"), "Chevrolet Niva", " Chevrolet Lacetti, etc. Detta är fallet när kvaliteten på den ryska produktionen bryter mot de befintliga stereotyperna.

fördelar:

  • bromsbelägg uppfyller alla kvalitetsstandarder;
  • stöd för ett brett utbud av fordon;
  • Bra bromsning och hållbarhet.

nackdelar:

  • inte detekterad.

Hur man väljer rätt bromsbelägg?

För att välja den optimala modellen på bromsbelägg är det nödvändigt att uppmärksamma ett antal karakteristiska parametrar:

Typ av kuddar. För närvarande finns det fyra typer av bromsbelägg: semi-metalliska (bullriga, temperaturberoende, mindre slitstark, men mer hållbar), organiska (mindre bullriga, mindre slitstarka, ger mycket damm), låg metall (förbättrad värmeöverföring, ökad dammseparation och ljud) keramiska (lågt ljud, hög slitstyrka).

Price. Parametern beror på typ av leverans av dynorna. Den dyraste (och högsta kvaliteten) kommer direkt från fabriken. Genomsnittlig prestanda går till delmarknaden. De billigaste exporteras i "packar" till utvecklingsländer. För den genomsnittliga konsumenten är de två första alternativen acceptabla.

Driftstemperatur För daglig körning på stadsvägar eller snabb körning på en motorväg finns det tillräckligt med kuddar med en arbetstemperatur på 300-350 ° C. Men om du är ägare till en sportbil - köp av kuddar som arbetar vid en temperatur på 800 - 900 ° C, kan du inte undvika.

Utseendet på produkten (och förpackningsboxen). För att inte köpa en falsk bör du noggrant inspektera förpackningen och själva produkten. Den första måste vara snygg, passande till kostnaden för produkten och innehålla märkskylten ECE R90 (R-90 eller 90R) till europeiska produktionsstandarder. I sin tur bör produkten inte ha sprickor, flisar och böjningar av metallbasen, och friktionsfodrarna ska passa snyggt mot den.

Var uppmärksam på den medföljande dokumentationen (dess närvaro) och kvalitetscertifikatet som anges på rutan, och i dina händer garanteras den ursprungliga bromsklossen, som blir en värdig komponent i din bil.

Populär omröstning - vem är den bästa bromsbeläggstillverkaren?
Vi rösta!
Totalt antal röster: 732
Varning! Ovanstående information är inte en guide till ditt köp. För råd bör du kontakta experterna!

Lägg till en kommentar

    • bowtieleskrattarrougesmileyavslappnadflin
      heart_eyeskissing_heartkissing_closed_eyesspolaslättadnöjdflin
      winkstuck_out_tongue_winking_eyestuck_out_tongue_closed_eyesflinkissingstuck_out_tonguesovande
      oroligrynkarångestopen_mouthgrimacingförvirraddämpad
      uttrycksunamusedsweat_smilesvettdisappointed_relievedtröttatankfull
      besvikenförväxlasräddacold_sweathärdaropsNYFTA
      glädjeförvåningskrikatired_faceargragetriumf
      sömnigyummasksolglasögondizzy_faceimpsmiling_imp
      neutral_faceno_mouthoskyldig
4 kommentarer
  1. HONDA
    Det finns också en tillverkare av bromssystem "NISSIN" snälla, förväxla inte med namnet "Nissan"!
    Den japanska tillverkaren som positionerar hemmamarknaden men också händer på försäljning i Ryssland. Högkvalitativa bromsystem och kuddar.
  2. ivan
    Sätt alltid på dina Chevrolet Cruze-originalkuddar. Vi gick utan problem, men inte tillräckligt länge, för mjuk. Och de är dyra på bekostnad av deras små. Föredra dig nu Ferodo kuddar, det europeiska originalet med hög körsträcka. Den första ändras efter 43 tusen, nu satt exakt samma, jag kommer se hur mycket dessa kommer att tjäna. Så, "släktingar" betyder inte alltid bättre och bättre.
  3. Michael
    Jag har en bil AUDI QUATTRO, beställde en uppsättning bromsbeläggningar PREMIER ECO FRICTION från företaget FERODO. Efter ersättningen kan jag säga att de inte är värre än de ursprungliga. Med en annan körnivå och oavsett väder visade de sig perfekt, de är bra på att sakta ner. Det enda jag kan notera är lite squeak. I allmänhet rekommenderar jag.
  4. Z
    Är Galfer så illa att han inte ens finns på listorna?
    Men Pilenga, som är en förpackare av kinesiska varierade varor, är redan bland de bästa .. :).

betyg

Hur man väljer

recensioner