Topp 20 vinterdäck

Vinterdäck för bilen spelar en viktig roll vid körsäkerhet. Svåra vägförhållanden och negativa temperaturer kräver speciella egenskaper hos gummi - det ska vara mjukt, inte kallt i kallet, skyddet ska vara väl avlägsnat från kontaktfläcken för mycket fukt och snö, och för stabilitet på isiga vägprofiler behöver spikar.

Granskningen presenterar de bästa däcken för vinter, som kan köpas på hemmamarknaden. Bedömningen är baserad på ägarens återkoppling, deklarerade egenskaperna hos produkten och yttrandena från bilunderhållspersonal som har stor erfarenhet av att arbeta med däck från olika tillverkare. För läsarens bekvämlighet fragmenterades informationen i flera av de mest efterfrågade grupperna. Genomsnittspriset beräknades baserat på kostnaden för däck med en diameter på R 15, med undantag för den senare kategorin. För SUV och crossovers beaktades prisförslag på däck med en sittstorlek på R 16.

Bäst billiga vinterdäckade däck

I kategorin finns tillförlitliga och billiga studs med studded slitbanor, som är mycket populära bland bilägare.

4 Nokian Däck Nordman 7

Däck av detta märke är utformade för den ryska vintern och har praktiskt taget inga negativa recensioner, med undantag för akustiska egenskaper. Nokian Däck Nordman 7 är som alla däckade däck mycket bullriga, särskilt på asfalt. Vid korrekt inlämning minskar ljudirritationsnivån och blir ganska tolerabel. Dessutom är prestanda för dessa budgetdäck på en höjd (detta är en komplett analog av den legendariska Xakka 7). Gummi är väldigt mjuk, och på vintervägen är det utmärkt stabilitet och hantering.

Det riktiga pilformade skyddet ger hög känslighet för ratten, och ankaretypspikarna håller bilen perfekt på isen. Drift i offseasonen vid en positiv temperatur är fylld med att riva upp backarna framför stålstänger (så kallade björkpottar) på grund av för mjukt gummi. Av samma anledning har däcket en svagt svag sidovägg, som lätt skadas genom att slå en stor pothole med en hastighet med skarpa kanter. Samtidigt går slitbanans slitage på grund av kompositkomponenter ganska långsamt - även vid intensiv användning av ett däck, 4 eller fler säsonger kan tjäna, och noggrann körning på ren asfalt hjälper till att upprätthålla integriteten och spinnningen av detta gummi.

3 Gislaved NordFrost 200

Däcktillverkaren av detta märke har direkt tillgång till utvecklingen av världsledande Continental, vilket gjorde det möjligt för de skapade produkterna från budgetkategori att konkurrera på lika villkor med dyrare däck. Vinterdimmade däck konstruerade för att fungera i hårda väderförhållanden och är bra för de flesta regioner i vårt land. Visas i slutet av 2016 till salu, blev dessa däck omedelbart populära hos många ägare. Till skillnad från den tidigare modellen har NordFrost 200 en riktad asymmetrisk slitbana som liknar en av de första ContiIceContact-däcken.

Den förstärkta ytterdelen stabiliserar däckens läge i varv och förbättrar väghållningen på vintervägen. Slitbanemönstret minskar också vattenplanningen, med framgång att avlägsna stora mängder vätska eller snögröt från kontaktplåstret. I recensioner av ägarna av höga betyg som tagits med taggar, har flera ansikten (ser ut som en trunkerad stjärna). De bokstavligen "biter" på isen, vilket gör körning och bromsning på svåra områden mycket effektivare än många konkurrerande motsvarigheter.

2 Sava Eskimo STUD

Den idealiska däckmodellen för dem som letar efter acceptabel kvalitet till ett rimligt pris. Sava Eskimo STUD kan inte kallas ett toppdäck, men det här är sällsynt fallet när pro tester speglar den sanna naturen hos provet som testas. För det första är det värt att notera den yttre skönheten - det är tydligt att slitbanemönstret utvecklades inte utan ett kreativt utseende och en kreativ tanke. För det andra, bra greppegenskaper. Många bilister säger att däcken är lika bra på torra, snöiga och till och med isiga ytor. Dessutom finns det en låg procentandel av spikförlusten, även efter flera årstider. Deformation - dock är förluster minimala.

Faktum är att Sava Eskimo STUD i själva verket inte är så säker på att den är väldigt annorlunda än att köra på en vinterväg täckt av snö - när de bromsar de bokstavligen på grund av det spetsiga slitbanan. Dessutom lämnar ljudnivån mycket att önska, och det är nästan omöjligt att vänja sig vid den konstanta hummen. Ändå utvärderar majoriteten av ägarna i sina recensioner positivt resultatet av detta gummi, och det överkomliga priset kompenserar mer än för dessa däcks egenskaper.

1 Hankook Vinter jag * Pike RS W419

Trots den inledande skepticismen hos inhemska bilister om konsumentegenskaperna hos Hankook Winter i * Pike RS, efter den första erfarenheten av att använda däcket, får denna modell nästan alltid höga betyg. Deras element är polerade, isiga och hala snötäckta vägar, vars passage säkerställs genom närvaron av spikar och ett stort kontaktområde mellan hjulet och ytan.Å andra sidan ger ett stort antal skarpa kanter på slitbanan god permeabilitet för lös djup snö som är karakteristisk för terräng. Hankook Winter i * Pike RS är sålunda ett perfekt balanserat och billigt däck som passar både stadsvägar och unpaved country canvases.

I översynen av ägarna indikeras en överdriven bullernivån, som ökar med ökande hastighet, men i fallet med en korrekt inlämning kommer akustiska vibrationer inte att vara mycket irriterande. Samtidigt är nästan alla användare nöjda med beteendet hos gummi under vinterförhållandena och tror att däck är bland de mest värdiga inom budgetområdet. Tillsammans med utmärkt manövrerbarhet uppvisar däck låg rullande motstånd (ekonomisk) och slitage inte så fort som många förväntar sig av dem. Med en snygg körstil kommer den här skonbilen förmodligen att vara 3-4 årstider, eller ännu mer.

De bästa vinterdopade däcken: priskvalitet

Kategorin har de bästa dubbla däcken i det dyrare segmentet. Utmärkt prestanda egenskaper, som visade dessa modeller till sina ägare, föreslår att de definitivt är värda det angivna beloppet.

4 Michelin X-Ice North 4

Michelin X-Ice North 4 var inte i topplängden av betyget, men det är välförtjänt bland de bästa dubbla däcken. Däckens prestanda är ganska balanserad och trots tröskeln med spikar däcken praktiskt taget inte buller under rörelsen. Demonstration av förutsägbart beteende på vintervägen är nyheten i förra året särskilt framträdande av sin stabilitet på is och vid körning i snösläckning. Immuniteten mot låga temperaturer har nått ett nytt märke - glasövergången av gummiblandningen sker vid -65 ° C, vilket gör det möjligt att säkert använda däck i norra Norden.

Optimerad slitstyrka och ett rekordantal skyddsskruvar (250!) Ge bästa greppet på vintervägen. Stålstänger har en speciell design som duplicerar tips för rallydäck, vilket ger fullständigt förtroende för körning på hala ytor. Dessutom uppmärksammar ägarna högt motstånd mot yttre faktorer (kemisk stabilitet för vägkemikalier och motståndskraft mot chockbelastningar) i sina recensioner. Djupa lameller visar egenskaperna hos velcrodäck och skapar tillsammans med spikar det mest pålitliga greppet som är avgörande för vinterförhållandena.

3 Pirelli Ice Zero

Den erkända ledaren bland dubbla däck, Pirelli Ice Zero, har absorberat allt det bästa från tidigare fantastiska modeller. Breda längsgående och tvärgående spår är utformade speciellt för effektiv avlägsnande av snö och snögröt, så att däcken "inte väljer och väljer" vid körning på vägen med en sådan yta. Tack vare de massiva sidoblocken har däcken god hållfasthet och kan effektivt komma ur rutan. Alla dessa är idealiska egenskaper för körning på grusvägar och terräng, vilket otvetydigt antyder prioriteringen av att använda Ice Zero.

Den enda synliga nackdelen är gummiets styvhet, vilket till stor del beror på denna komponent när man kör mycket buller och en liten instabilitet på ren, torr asfalt. Trots detta kom chaufförerna emot immunitet mot eventuell yttre skada. Att slå hålen med skarpa kanter i hastighet skulle inte få dödliga konsekvenser för däcket. Dessutom kommer det långsamma slitage på slitbanan att tillåta att Pirelli Ice Zero-däcken används under lång tid, förutsatt att ägaren följer reglerna för lagring av gummi under lågsäsong.

2 Goodyear Ultra Grip Ice Arctic

En av de bästa typerna av gummi för en hård vinter.Goodyear Ultra Grip Ice Arctic utvecklades med hänsyn till realiteten i de arktiska väderförhållandena, vilket påverkade sin kapacitet fullt ut. Känslan av kontroll av rörelsen är nära perfekt, utan obehagliga överraskningar i form av oförutsedda drivningar på snöiga eller isiga vägar. Bromshastigheten är inte heller dålig - från 40 kilometer i timmen är avståndet på bar is ca 27-30 meter. Okej, på isfalten i asfalten uppträder Isarctic inte så bra som vid terrängförhållanden. Hantering är fortfarande stabil, men svängning måste du beskatta för att få balans och låt inte bilen stå i en liten skida.

Trots detta, i ägarens recensioner finns det många positiva omdömen, vilket gör att vi kan överväga detta vintergummi som en av de bästa. Närvaron av sammansatta föroreningar i sammansättningen av de råmaterial som används för tillverkning av däck säkerställer en lång livslängd som inte alls påverkar graden av mjukhet i däcken. Denna egenskap upprepade gånger överlappar de möjliga nackdelarna att det inte ens är det minsta värdet mot bakgrund av dumpningspriser.

1 Nokian Hakkapeliitta 9

Den obestridda marknadsledaren inom vinterdäck är slående i sin förmåga att hålla en bil på vägen. Oavsett om det är snö, is eller sneda under hjulen, ger Nokian Hakkapeliitta 9 däck bättre hantering och visar det kortaste stoppavståndet på is. Placeringen av en ytterligare rad spikar närmare ytterkanten gör att du säkert kan komma in i hörnen - trots att det är vinter ute, beter sig bilen på detta gummi på samma sätt som på sommaren.

En riktad slitbeläggning med två olika typer av stålklackar har fått ett nytt mönster och visar den bästa riktningsstabiliteten. Hittills har denna teknik endast använts på sportdäck och var inte tillgänglig för genomsnittskonsumenten. I recensionerna uttrycker ägarna sin uppriktiga tillfredsställelse med de nya egenskaperna hos Nokian Hakkapeliitta 9 gummi, som kunde visa otrolig effektivitet på vinterytan. Dessutom ger den moderna utformningen av spikesätet en bekväm ljudnivå. Användningen av den nya råmaterialbasen Green ElastoProof säkerställer att elasticiteten hos gummi vid låga temperaturer bevaras och visar hög motståndskraft mot rivning.

Bäst billiga vinterkardborre (utan studs)

Denna kategori innehåller de bästa velcrodäcken för vinter. En särskiljande egenskap hos dessa modeller är budgetkostnaden, vilket positivt betonar däckens prestanda, vilket gör dem till de mest populära och populära bland stadsbilister.

4 Sailun Ice Blazer WSL2

Förvånansvärt är det kinesiska, icke-dubblerade kardborrdäcket, det mest överkomliga priset, samtidigt som de kännetecknar egenskaperna hos dyrare europeiska motsvarigheter. Dessutom, med en ökning av landningsstorleken blir kostnadsskillnaden helt enkelt enorm och kan nå flera gånger. Samtidigt bedömer Sailun Ice Blazer WSL2, genom bedömning av ägarna, utmärkt hantering på vintervägen och effektiv bromsning på snön. Utan spik är beteendet på is förutsägbart farligt, så för en förare som väljer hastighetsgränsen på rätt sätt kommer det inte att bli en otrevlig upptäckt.

Efter att ha hållit ett överkomligt pris använde gummiproducenterna erfarenheten av ledande europeiska märken. Aggressiv riktad slitstyrka med tydlig separation av axelområdena ger ett stabilt beteende och informativ styrning, och blockarkitekturen ger utmärkt accelerationsdynamik. Samtidigt brinner gummiblandningen inte och behåller sin elasticitet under svåra frost.

3 Maxxis SP02 Arctic Trekker

Lågkostnadsdäck från den kinesiska tillverkaren, som används av både motorsportentusiaster och vanliga krigare.För att inte säga det när det gäller kvalitet är de jämförbara med de mer kända varumärkeproverna, men de operativa egenskaperna är mycket bra. Först och främst är det värt att notera hållbarhet. Däck rullar lugnt tillbaka två eller tre vintersäsonger, varefter de säkert går i pension.

De är hårda, vilket inte har en bra effekt under hårda frostar - däcken bokstavligen "dubeet" och greppet försämras. Men det känns bra upp till -25 ° C - du kan inte svepa isen över isen, men på snöiga och tydliga vägar är hanteringen bra. Som ett resultat: Maxxis SP02 Arctic Trekker är en bra och prisvärd däckmodell som kan ersätta de flesta märkesnamnsprover utan att kompromissa med bilens prestanda. Dessutom är de ganska tysta och för stadsförhållanden anses vara en av de mest attraktiva alternativen bland budgetförslagen.

2 Yokohama Ice Guard IG30

En mycket populär uppsättning däck, vars produktion sprids över ett stort territorium. Detta faktum är det största problemet med den här modellen. Ryska bilister klagar över likheten i spelet av "rysk roulette" - om du får det ursprungliga japanska kitet har du tur. I andra fall borde du bara hoppas på det bästa. Ice Guard IG30 kombinerar utmärkt hantering och längdåkning på snöiga vägar samt en bekväm åktur i staden. Det finns inget förtroende för att köra på isen, men att skylla "stickies" för detta är det sista.

Trots detta ohållbart beteende i bedömningarna av däckens ägare utvärderas huvudsakligen på den positiva sidan. Inte den sista rollen i gummis popularitet på hemmamarknaden spelas av ett attraktivt pris och låg ljudnivå, som vid drift i staden inte är det sista värdet. Dessutom håller Yokohama Ice Guard IG30 vintervägen i hög fart och slitnar långsamt - med ett snyggt sätt att köra det varar mer än 5-6 årstider (med rätt förvaring).

1 Toyo Observera GSi-5 HP

Bland de budgetfria gummiprodukterna, står Toyo Observe GSi-5 HP ut för sin höga slitstyrka och låga ljudnivåer. Däcken är konstruerad för svåra driftsförhållanden och uppträder bra på isiga eller snöiga vägar och i isig smält gröt eller på våt asfalt håller det ett bra grepp. Trygg manövrering ger riktad slitstyrka med många förstyvningar, vilket ger utmärkt accelerations- och retardationsdynamik under vinterförhållanden.

Effekten av dessa kardborrdäck på is trivdes av de flesta ägare. I sin recension skiljer många också utmärkt väghållning och ett kort stoppavstånd på en halkig väg på grund av djupa lameller gjorda med olika tekniker. Växlingen av mjuka och hårda block i slitbanemönstret särskiljer också Toyo Observe GSi-5 HP-däcken, vilket ökar kontaktytan av gummit med vägen vid manövrering.

Bästa vinterkardborre (utan studs): priskvalitet

För turer runt vinterstaden är däck från denna kategori perfekta för de ägare för vilka kostnaden för ett däck är av sekundär betydelse. Velcro däck med bästa pris och kvalitet presenteras i den här delen av vårt betyg.

4 Kontinentalkontaktkontakt 6

Icke-betagda däck från en känd tillverkare föreföll inte högst upp på ratingen bara på grund av priset, vilket är lite saknat i demokratin. Däck är idealiska för vintervägar, och trots att de är klibbiga, är de effektiva både i staden och på motorvägen. Tillförlitligt grepp i hörnen ger ett uttalat axelområde, gjord enligt blockschemat, vilket med ökande belastningar innefattar alla nya slitbanor, vilket ökar kontaktområdet med vägen.

Arbetsytans inre del är inte bara ansvarig för riktningsstabilitet utan också för effektiv passage genom den lösa snön. Här är lamellerna mycket tuffare, och evakueringskanalerna är utrustade med hoppare för att förhindra att de håller sig för mycket. I recensionerna påpekar ägarna utmärkta bromsparametrar på nakna isar - ett stort antal lameller gör sitt jobb, lite, givetvis, vilket ger upphov till studded motsvarigheter.

3 Nokian Hakkapeliitta R2

Unikt friktionsdäck, vars funktion är slitbanekonfigurationen och den speciella gummikompositionen. Det finländska företaget brukade använda en ny teknik för tillverkning av däckmaterialet - Nokian Cryo Crystall - vars främsta innovation är introduktionen av diamantliknande kristaller som förbättrar vidhäftningen till vägytan. Detta känns särskilt väl i isiga förhållanden - bilen hämtar sig fort och går sakta ner, utan att uppleva instabilitet och utan att förlora kontrollen. Det finns emellertid en faktor som avskräcker konsumenter från att köpa dessa däck i storlekar på R 18 och mer - den höga kostnaden, som dock är fullt berättigad av produktionskostnaderna.

För ägare av medelklassbilar skiljer sig Nokian Hakkapeliitta R2 inte ut bland de närmaste konkurrenterna, förutom deras prestanda. I de många recensionerna av förare som har upplevt det här gummit på is finns det en anmärkning - snabbt vänja sig på tillförlitligt grepp på vintern, många användare glömmer att däcken är ospetsade. Som ett resultat är det alltför stora krav på bromsavståndet på isiga vägprofiler, men detta är inte på något sätt en nackdel med gummi.

2 Bridgestone Blizzak Revo GZ

Billiga däck från ett japanskt märke, idealiskt för körning i svåra väderförhållanden. Bridgestone Blizzak Revo GZ visar utmärkta resultat vid körning på isiga, snöiga och leriga spår. Den höga effektiviteten i rörelsen beror i stor utsträckning på antalet och storleken på spåren som avledar snö och vatten från under däcket, såväl som dess mikroporositet.

Den senare, tillsammans med en speciell, mjuk gummiförening, spelar en mycket viktig roll i hållbarheten att använda satsen, eftersom skikt av skiktet leder till bildandet av nya öppna porer. Den höga kvaliteten på prestanda stöds också av ett attraktivt pris för användarna. Detta är en av de bästa kardborreband på den breda hemmamarknaden. Sådan kvalitet och tillförlitlighet har uppskattats av många ägare. Nästan enhälligt i de överlämnade recensionerna anses Bridgestone Blizzak Revo GZ-däcken vara det bästa valet. Effektivitet beteende på vintervägen och en lång livslängd är en bra anledning att bestämma en sådan popularitet för val.

1 Goodyear Ultra Grip Ice 2

Ultra Grip-däcklinjen från Goodyear, en amerikansk oro, är känd inte bara för sina utmärkta dubbade modeller. Ice 2 är en fenomenal klibbig söm som passar alla väderförhållanden för den ryska vintern. Den starkaste sidan av dessa däck är urbana vägen. Det spelar ingen roll om det är snöigt, isigt eller idealiskt torrt - "Ice 2" känns bra överallt. Acceleration från snön "gröt" (värre bara från isen) kräver inte mycket ansträngning, såväl som bromsning.

Däck håller vägen perfekt, bidrar inte till att köra bilen från sida till sida och förekomsten av oförutsedda drivningar. Ja, och med avseende på buller är allt bra - mjukt gummi ger ett stort kontaktområde med asfaltbeläggning, och därför är bruset jämnt till mycket små värden. Denna funktion och fantastisk lydnad i förvaltningen, bedömer genom recensioner, som ägare till Goodyear Ultra Grip Ice 2 gummi allra flesta. Under drift under helt andra förhållanden, inklusive klimatförhållanden, har inga uppenbara brister hittats för dessa däck.

Bästa vinterdäck för SUV (crossover)

Vinterdäck för korsningar bör ta hänsyn till vikt och kraft hos dessa bilar, så kännetecknet för alla SUV-däck kan betraktas som en förstärkt sida. Kategorin presenterar de bästa modellerna för vinterbruk.

4 Pirelli Scorpion Winter

Italienska velcrodäck för korsningar är bland de tystaste däcken för korsningar, och är utformade för varma vintrar eller förhållanden i en stor storstadsregion. Riktad slitdesign, tätt prickad med flervägliga spår-lameller, ger ett riktigt bra grepp på lös snö, i snösläckning och försöker till och med stanna kvar på isen. Den senare är ganska genomförbar med det optimala valet av hastighet. En studless slitbana på nakna asfalt (en vanlig sak för stadsförhållanden på vintern) beter sig perfekt - det gör inte ljud och ger effektiv bromsning.

Ägare som lämnar recensioner är i allmänhet nöjda med beteendet hos Pirelli Scorpion Winter - gummit är hållbart och om det används noggrant kommer det att vara länge utan skada. När det gäller körkvalitet är detta ett utmärkt val för en stad eller södra regioner, med en relativt varm europeisk vinter. För drift under förhållanden med "snowdust upp till bältet", var det inte konstruerat i början.

3 Nokian Hakkapeliitta 8 SUV

Trots att en uppdaterad modell (Hakka 9) släppts är det för tidigt att skriva av det här gummit. Det är knappast möjligt att hitta en mer lämplig "skor" för crossover, som endast används för sitt avsedda ändamål. Däck Nokian Hakkapeliitta 8 SUV tätt tog platsen för en av de bästa modellerna för SUV, och det är osannolikt att de kommer att ge upp denna titel på några få år. Anmärkningsvärt i dem mycket. För det första började mästarna från Nokian tänka på spikskonceptet, omarbeta flänsen noggrant och placera en så kallad "kudde" under den, på grund av vilken spikbasen helt nedsänktes i gummiprofilen och lämnar endast den centrala kompositstången på ytan.

För det andra ändrade de gummisammansättningen, gjorde det mer grovt för att ge bättre dragkraft med is och snö. Allt detta magnificence har ett anständigt pris, men det är värt att köpa det. Motståndskraft mot slitage och lågt ljud (för däck med spikar är en fantastisk funktion) gav extra fördelar att SUV-ägare uppmärksammar inte minst. Trots den höga kostnaden förklarar användare som har upplevt gummi i affärer med självförtroende att dessa däck är värda pengarna.

2 Dunlop Grandtrek Ice02

Billiga Dunlop Grandtrek Ice02 däck har tjänat mycket höga betyg från användare. Detta attribut på SUV är idealiskt för den roll som tilldelats dem, för vilka det är värt att hyra den japanska tillverkaren. Breda spår och massiva diamantformade kvarter ger utmärkt borttagning av snö från under hjulet, och befästa spikar skärs perfekt i isen, vilket ökar hållfastheten och styrbarheten hos bilen på raka vägar.

För en smidig inträde i varv möter den centrala delen av slitbanan, gjord i form av alternerande kilar. Den enda signifikanta nackdelen med modellen är bullret, inneboende, dock alla dubblerade däck. Ägare är imponerade av ett effektivt grepp med någon vinterfärg. I recensioner anser många förtjusande Dunlop Grandtrek Ice02 som en av de bästa dubblerade däcken för övergångar, så att du kan njuta av snabbkörning på en vinterväg.

1 Bridgestone Blizzak DM-V2

Ett överraskande faktum: Friktionsdäcket (tejp) från Bridgestone Blizzak DM-V2 har en av de bästa bromsförmågan på ett snyggt snötäcke. Dessutom håller det sig säkert på banan på den isiga vägen, väntar inte och avviker väldigt lite från den angivna riktningen, även med snabb acceleration. Detta underlättas av det ursprungliga "tvådelade" slitmönstret, som konventionellt delar upp i centrala och sidodelar, separerade från varandra genom breda radiella spår.Chevron sprint sidoblock ger ett redan bra avlägsnande av snö och fukt från kontaktzonen, och den oregelbundna positionen hos de i mitten har en positiv effekt på SUV: s stabilitet vid svängning.

Den låga kostnaden och goda prestanda gör denna däckmodell ett lönsamt förvärv. Dessutom visar slitbanan funktionen god genomströmning på svåra vägavsnitt. Många ägare lockas av sidoväggens höga styrka och långsamt slitage - Bridgestone Blizzak DM-V2 har länge tjänat ägare till terrängfordon. Ovanstående egenskaper, som bedöms av recensionerna, anses vara de mest framstående egenskaperna hos dessa däck, med praktiskt taget inga svagheter.

Populär omröstning - vem är den bästa tillverkaren av vinterdäck?
Vi rösta!

Hankook

Goodyear

Nokian

Yokohama

Bridgestone

Sava

Gislaved

Pirelli

Toyo

Maxxis

Dunlop

MICHELIN

kontinental

Sailun

Totalt röstade: 409

rösta resultat