18 bästa däck för SUV

SUV - bilen är kraftfull och tung, så gummit måste väljas noggrant. Vi har sammanställt en översyn av de bästa däcken för sådana bilar, som har olika fördelar beroende på externa faktorer. Bedömningen omfattar höghastighets- och terrängdäck, vintervägar och sommarturer, hela säsongen, i ett ord - för alla tillfällen. Valet av gummi och dess position i listan är baserad på egenskaper, rekommendationer från specialister (bilåkare) och återkoppling från ägare med praktisk driftserfarenhet.

De bästa dubbla däcken för SUV

Sådana däck är nödvändiga för ägarna av terrängfordon som måste köra inte bara där verktyg snöar och väderförhållandena inte är ett hinder för att gå på affärer. Nedan är kategorin SUV, bästa spikdäck, som blev deltagare i vårt betyg.

3 Pirelli Ice Zero

Pirelli-varumärket förblir sant för sig själv - dess vinterdäck Ice Zero har hög prestanda och bland konkurrenterna har en extra fördel - ett överkomligt pris. Och i namnet och utseendet på slitbanan blir det klart - isen åker på motorvägen, den rullade skorpan är dess element. Det är utmärkt att sakta ner på snöiga ytor, i en smält "gröt", men på blyfylld asfalt uppenbarar sig sig med rätta på grund av spikarna, speciellt vid manövrering.

I svaren på terrängförare som valde Pirelli Ice Zero finns det praktiskt taget inga negativa punkter. Även bullret (ganska allvarligt "surrande" som ett hjullager) i detta studded gummi i tacksamhet för den fantastiska stabiliteten och förutsägbarheten i svåra vinterförhållanden vågar ej ägarna att neka, och hänvisar den här egenskapen till däckets egenskaper. Buller härstammar inte bara slitbanan (stora kontroller på mönsterkanterna med brett dräneringsspår och täckt med spikar och lameller). Däcket är i sig ganska tufft och hållbart, vilket ger en annan fördel i form av en längre livslängd.

2 Matador MP 30 Sibir Ice 2 SUV

Däck är inte sämre i egenskaperna till mer populära märken, och det överkomliga priset för terrängfordonsägare har en effekt som inte bör underskattas. Slitbanemönstret liknar det tidigare populära däcket Gislaved Nord Frost 5 (produceras inte längre) och ger god hantering på vintervägen. Dessutom kan gummiblandningen öka livslängden avsevärt (om du inte går på sommaren).

I recensionerna av ägarna till detta studded-däck indikeras ett märkbart men ganska måttligt ljud - en faktor som inte bör betraktas som en nackdel, eftersom det är mycket svårt att hålla en låg ljudnivå för däck som är besad med metallstavar över slitbanan.Det är utmärkta bromsar, ger god stabilitet på is, "rader" på räfflad snö, som på asfalt. SUV-ägare anser rimligen att valet till förmån för Matador Sibir Ice ska vara korrekt och pragmatiskt.

1 GOODYEAR Ultra Grip Ice Arctic SUV

Ett mycket ovanligt slitmönster gör att vinterdäck i vinterdäck kan "squeeze" i någon yta och ge högsta möjliga friktionskoefficient med vägen. Spikarna är inte slumpmässigt, som det kan tyckas vid första anblicken, men enligt strikta datorberäkningar gör det möjligt att säkerställa stabilitet på isiga områden i alla situationer på vägen. Avloppskanalerna är tillräckligt breda för att hantera inte bara med vatten utan också med snögröt, tack vare vilken SUV aldrig gräver, men "rakes" över frusen snö eller smält slam lika effektivt.

Spikarna och slitbanan gör gummi ganska bullriga - många ägare i sina recensioner säger detta, förmodligen den enda nackdelen. I staden, på asfalt, beter sig däcket inte lika effektivt som vid snöfall, svåra frostar, på isiga vägar, etc. Under dessa förhållanden demonstrerar det unika genomströmning, stabilitet och styrbarhet samtidigt. Dessa egenskaper möjliggjorde Ultra Grip Ice Arctic SUV att bli ledande inom kategorin dubbade däck.

De bästa vinterlösa däcken för SUV

Detta gummi väljs av ägarna av terrängfordon, vars huvudsakliga körning sker under villkoren för stadsvägar eller federala vägar. De mest effektiva däckmodellerna för dessa förhållanden presenteras i den här delen av vårt betyg.

3 MAXXIS SS-01 Presa SUV

Att göra valet till förmån för det kinesiska gummit, spara många ägare av SUV en anständig summa. Samtidigt tror majoriteten att kvaliteten blir ganska låg (de styrs av pris och stereotyper). MAXXIS MA-SLW är det bästa vinterdäcket från medeltiden, vilket gör att ägarna tänker annorlunda.

Djup slitbana med brett dräneringsspår fyllda med flerdirektiva lameller. De ger bra dragkraft på isiga och våta ytor. Stora klackar på sidorna tillåter inte att fastna i snön och måttligt på väg. Ägare notera lågt ljud i recensioner. Vid en hastighet på mer än 140 km / h börjar det "scour" - du måste taxi. Nackdelarna med den här funktionen (utan hänsyn till priset) kommer inte att vara helt korrekt, men för fans av snabb körning kommer det definitivt inte att fungera.

2 Hankook Däck jag * Pike RW11

Alla SUV med Hankook Däck Vinterdäck i * Pike visar utmärkt hantering på en vinterväg. Trots det faktum att det här gummit inte är täppt, tillåter vidhäftningen på isiga områden att man säkert kan manövrera, som på vanlig asfalt. Denna effekt ger ytterligare kavitetsfördjupning av dräneringskanaler som liknar bläckfisksugare. Tack vare deras arbete är kontaktplåstret nästan helt torkat, och däcket bokstavligen "växer" in i ytan.

De ägare som har upplevt egenskaperna hos Hankook-däcket i * gädda under verkliga förhållanden, kommer inte att sätta in dubbade däck på sina fordon, vilket inte ens kan ge en sådan kombination av komfort och säkerhet. I sina svar uppskattar förare högsta kontrollnoggrannhet och hållbarhet som är unik för vintervägen.

1 NOKIAN NORDMAN RS2 SUV

Vinterfriktionsdäck skapade och släpptes för säsongen 2015/2016. Användare som har haft tid att testa satsen i ärendet, notera det höga motståndet av gummi för rivning på en snöig väg.Detta uppnås genom ett väl utformat slitmönster som skärs på ett sätt som förbättrar avlägsnandet av snö och snögröt från under hjulet. Det utmärkta skicket i en komponent försämrar dock märkbart den andra - Nokian Nordman RS2 är inte konstruerad för att köra på is. Om man, vid körning med låg hastighet i en rak linje, fortfarande håller bilen kvar, så kan en jämn gång i svängan bli en oönskad drift. Öka hastigheten och problem med isen blir ännu mer märkbar (kanske till och med till ett dödligt utfall).

fördelar:

• Djupa slitbanor tar bort snö och smuts och ger ökat grepp på vägen.
• tålamod när du kör på en snöig väg, kom lätt ut ur rutan;
• mjukhet på en anständig nivå - i händelse av hård frost, "gumma" inte gummit.

nackdelar:

• inte tänkt att åka på is.

De bästa sommardäcken till SUV

Sommar är tiden för semester och vila på landet. Det betyder att du måste köra mycket oftare och bortom det vanliga, så SUV ska inte bara vara bra men också måttligt bekväma däck. De bästa kopiorna av sådana däck samlas in i denna kategori.

3 Continental ContiCrossContact LX2

Från 2013 till denna dag är sommardäcken Continental ContiCrossContact LX 2 fortfarande relevant för den ryska vägens verklighet. Förare konstaterar för det mesta styvheten av gummit när man väljer, men när man installerar och kör i alla problem och de medföljande upplevelserna är en sak från det förflutna. Däck går helt och hållet på trasiga vägar (vilket, tyvärr inte är ovanligt) och mjukar slag som riktas till en mycket dyr (i fråga om reparation) upphängning. Om prioriteringen av föraren kör på lätt och mitten av vägen, såväl som att köra huvudsakligen i stadsbanan, är ContiCrossContact LX 2 det perfekta valet. Om det är mer långdistansrörelse på motorvägen med hög flödeshastighet, bör du välja mellan mer specialiserade modeller.

fördelar:

• optimal styvhet;
• har ingen tendens att "avvika" från rutan - noggrannheten i passage av sådana sektioner beror helt på föraren;
• förstärkt sladd för körning i genomsnitt på väg.

nackdelar:

• kände "simma" vid höga hastigheter;
• ingen slit på skyddet från mitten till utsidan.

2 GOODYEAR WRANGLER AT / SA

Värda däck för sommarsäsongen. Goodyear-hantverkarna gav medvetet Wrangler en mer aggressiv terräng att se "stänga" två nischer med en produkt. Å ena sidan uppfyller körprestandan stadens normer - däcken rysar inte under accelerationen, de håller perfekt vägen och tack vare höga slitbanorna känns de bra både i torrt och regnigt väder. Däremot är däcken klart redo för körning på väg - samma slitbanor (eller mer exakt geometrin av spårens läge och höjden) tar effektivt bort smuts och vatten från kontaktzonen, blir inte igensatt och känns generellt på plats. För kraftfulla terrängfordon betyder det bara en sak - på "Wranglers" kan du erövra medelstora och svåra att nå vägarna.

Samtidigt noterar ägarna i sina recensioner en låg ljudnivå, liksom utmärkt vidhäftning till sommarvägen, även under regn. Trots universell genomströmning och ett balanserat pris på gummi tror ägarna att tillverkaren borde ha förstärkt sidodelen - när man kör en SUV eller med hög hastighet blir däcket en rulle och detta kan leda till förlust av stabilitet och kontroll.

1 BRIDGESTONE ECOPIA EP850

Efterföljaren till "Duel 683", "Ecopia 850", utan framgång, fortsatte arbetet och fick förtjänt kärleken till många användare. Utvecklare från Bridgestone försökte skapa en modell som kombinerar mjukhet och verklig off-road aggressivitet som är tillräcklig för stadsvägar.Det visade sig ganska bra: den slitstarka gummikompositionen och det ursprungliga slitbanemönstret gjorde det möjligt att inte bara lägga till poäng på terrängen utan också minska bränsleförbrukningen med i genomsnitt fyra procent (jämfört med Dueler H / L 683). Dessutom kräver terrängfordonare enhälligt förbättrad bromsning på vägen, särskilt våt. Som ett resultat: vi har en bra sommardäck till ett rimligt pris för ett brett utbud av konsumenter.

fördelar:

• förbättrad bromshastighet (speciellt på förrädiska våta spår);
• effektiv bränsleförbrukning;
• låg ljudnivå (uppnådd på grund av balanserad mjukhet);
• förbättrad dränering från däckets kontaktområde med beläggningen.

nackdelar:

• tunn sida utsatt för skärningar.

De bästa alla säsongsdäcken till SUV

Speciellt för de som inte vill "byta sina" SUV två gånger om året från sommardäck till vinterdäck och vice versa, tillverkas en däckdäck för användning under alla förhållanden. I vår ranking är de bästa modellerna av all säsong gummi kategori SUV.

3 MICHELIN LATITUDE CROSS

Allsäsongssäsong från Michelin, utvecklad och beställd 2009. Trots den omfattande snabba utvecklingen av produktionstekniken uppfyller det gamla konceptet fortfarande oskrivna kvalitetsstandarder. Det är inte förvånande: däcken utvecklades huvudsakligen för att köra under stadens förhållanden och lätt utväg (för stugan vid tiden) och i detta segment behöver inga speciella förbättringar göras. Gummidets mjukhet och det asymmetriska slitbanemönstret ger pålitlig dragkraft på vägen oberoende av dess skick. Men bakom plus ligger den mest betydande bristen på däck: de är ineffektiva (och till och med farliga) under de hårda vinterförhållandena som är karakteristiska för det mesta av Ryssland.

fördelar:

• utmärkt terräng lätt terräng
• balanserad punktstorlek på däckkontakten med ytan - har en positiv effekt på hanteringen;
• ökad hållbarhet (enligt användarna, resursen varar i flera år).

nackdelar:

• "frys" i en stark frost, vilket leder till en kraftig nedgång i alla prestanda.

2 CORDIANT OFF ROAD

Ett allvarligt heltäckande däck för äkta utforskare. En blick på gummit är tillräckligt för att förstå - att använda en sådan modell för att köra runt i staden innebär att slösa potentialen. Underbart utseende kompletteras av galna indikatorer på terräng på lera och sand - inte i navet, men det kommer att krypa in i ställen där de flesta konkurrenterna inte ens kan nå. Tyvärr påverkar begåvningen av däck med kvaliteter "vid kallelse" negativt deras beteende i stadens och autobahnens förhållanden. Det finns en ökning av buller, instabilitet när man går in i vassa varv på grund av slitbanans höjd och en ökning av bränsleförbrukningen på grund av den stora massan. Således Cordiant Off Road - kanske den mest idealiska off-road alternativet av alla presenteras i betyget.

fördelar:

• terräng som det första elementet (utmärkt längdåkning)
• höga slitbanor och djupa spår är bra avlopp av smuts och vatten till utsidan, ej igensatt.
• Lägg till mjukhet på ojämna vägar;
• en stor säkerhetsmarginal (rullar tillbaka från 70-80 tusen kilometer).

nackdelar:

• tvekar in i skarpa varv;
• öka bränsleförbrukningen
• väldigt bullriga vid körning på asfalt.

1 VIATTI BOSCO S / T V-526

Budget vinter "Velcro" från ett ungt europeiskt företag Viatti upptar rättvis en plats i rankningen av det bästa. Inga krusiduller i produktionen - bara traditionella, noggrant testade koncept och framgångsrika konkurrenskraftiga modeller som tagits till grund. Det är möjligt att utseendet inte är ljust, lockar inte ögonen och ger inte frustration mot utseendet på bilen - men vägen är jämförbar med toppmodellerna i premiumklassen.Slitbanan är skuren så att den snabbt klarar avlägsnandet av snö från under mitten av hjulet, ger kontrollerbarhet och uppträder väldigt fast i en ruta.

Ägare som hållbarhet av gummi, trots mjukheten (även med starka frost, det brinner inte). Den sista funktionen bestämmer låg ljudnivå - för SUV-däck är denna indikator. Förutom beundran för budgetkostnaden och närvaron av till och med ett visst underskott (närmare vinteren, trots att däcket är placerat som hela säsongen), påpekar ägarna ganska osäkert beteende i djup snö - bristen på kraftiga klackar på kanterna på slitbanans påverkan.

De bästa lera däcken för SUV

Speciellt för dem som använder terrängfordon för deras avsedda ändamål presenterar vi en bedömning av däck som kan göra en bil av denna klass till ett äkta terrängfordon som kommer att kunna övervinna mudder av oskarpa smutsvägar, jordfält, skogspår och sanddyner.

3 Hankook Däck Dynapro MT RT03

Det är däckens egenskaper som bestämmer graden av SUV-terrängs prestanda, medan Hankook Tire Dynapro MT RT03 har alla tecken på att vägar utanför vägar inte utgör oöverstigliga hinder för det. Förstärkt sidodel (flerskiktskonstruktion) förvandlas till kraftiga klackar som ligger längs slitbanan. De kommer inte att låta fastna i ett lera "bad" på svåra delar av vägen. Det centrala mönsterområdet ger precisionsmanövreringen och stabiliteten på motorvägen.

Endast "sko" SUV i Dynapro MT RT03, kunde ägarna förstå vad verklig genomströmning är. I sina recensioner noterar man den bästa slitstyrkan hos gummi - för varje 20 tusen kilometer körning får inte mer än 10% raderas. Det här är en mycket bra indikator som ger långsiktig drift och helt rättfärdigar kostnaden för däcket. Gummi beter sig bra på sommaren och under lågsäsongen, men vid första frosten blir det okontrollerbart och lämpar sig inte för vinterturer i Rysslands norra delar, trots att det anses vara helt säsong.

2 Comforser CF3000

Denna tillverkare föreföll bara för fem år sedan, men om några månader kunde jag självklart förklara mig på den internationella marknaden. Det erbjuder däckprodukter för terrängfordon, vars kvalitet helt bryter mot stereotyper och fördomar mot kinesiska varor som tidigare har bildats. Muddsdäcket som deltar i vårt betyg för hela säsongsdrift har ett riktmönster med massiva block av djupt slitbanor. Lamellar på de extrema klackarna, som sitter på däckens sidovägg, ger utmärkt terrängmanövrerbarhet och stabilitet, inte bara på våt asfalt, men även vid körning på isiga områden.

Ägarna som har valt Comforser CF3000 är mycket nöjda och tror att de inte har förlorat det alls. Förutom det intressanta priset och möjligheten att åka på vintern och på sommaren på en uppsättning däck uppmärksammar ägarna i deras recensioner gummimaterialets tillräckliga elasticitet, känsligheten vid körning och frånvaron av grovhet i hörnen - sidoväggen är svår och svår att skada. Dessutom är däck inte alls rädda för rut och evakuerar helt vatten från kontaktplåstret, vilket ger ett säkert grepp på svåra områden. Den höga slitstyrkan indikeras av det faktum att få av ägarna har ett skydd som redan har utvecklat sin resurs.

1 BF Goodrich Mud Terrain T / A KM2

Varje SUV på detta gummi (och crossover - allt mer) blir en riktig traktor. Att fastna på sin väg måste du försöka hårt, för även ett hjul, som "griper" en lite mer fast del av jorden, kan dra en tung bil ur slamfångenskapet. Alla designfunktionerna i detta däck syftar till att förbättra terrängens egenskaper. Däcket kan upprätthålla ett lågtrycksläge (0,5 bar), vilket gör att SUV kan flytta effektivt genom lös sandig mark och marshland.

Ägare som lämnar positiv feedback om alla dessa säsongsdäckens förmåga, ger mest av allt hög styrka - att genomborra eller klippa det är nästan omöjligt (men det kommer definitivt att finnas förare som kan göra det). Det finns varningar i recensionerna: På vintern (i de flesta regioner i landet, förutom den östra delen) är det bättre att inte köra dessa däck - de är helt ute av kontroll på isen, bilen rullar lätt in och går ut på jämnt mark.

De bästa vägdäcken till SUV

Inte alla gillar att låta sina SUVs genom lera barriärer. Många ägare utnyttjar dessa kraftfulla bilar uteslutande inom asfaltvägar och stadsvägar, vilket visar höghastighetskvaliteten hos sina bilar. Om det finns behov av att flytta ut på primern, då bara för en kort stund - när du reser ut ur stan, till semesterbyen etc. Det är för denna typ av operation att däcken som presenteras i denna kategori är utformade.

3 MICHELIN Latitude Sport 3

Ett tufft sommardäck från en av de mest kända däcktillverkarna tog inte första plats i den här kategorin bara på grund av kostnaden. Ändå är det bland de bästa däcken för SUV, vars ägare föredrar den aggressiva och snabba karaktären av körning. Trots sin mjukhet (speciellt efter uppvärmning) behåller däcket sin form på grund av dubbelramen. Det gör att du effektivt kan manövrera i fart och göra fantastiska varv, som inte kan upprepas på andra däck.

Utmärkt väghållning, akustisk komfort, hög känslighet för rattens minsta rörelse - inte hela listan med positiva betyg, som ägarna delar i sina recensioner. Dock har många förare noterat en försämring av utförandet av Latitude Sport 3 med temperaturen som sjunker till noll - dessa däck är utformade exklusivt för sommaren. Vid sådana förhållanden är det bäst att byta till vinterdäck i förväg.

2 Toyo Proxes ST III

En direkt och jämn aggressiv slitstyrka vid första anblicken talar om det snabba temperamentet i Toyo Proxes ST III sommardäck. Sidoblocken utplaceras också längs banan och utför en dubbel funktion: de stabiliserar rotationen av hjulet med hög hastighet för att därigenom bestämma högriktningsstabilitet och ge utmärkt grepp vid manövrering. Dessutom innehåller gummiblandningen komponenter som positivt påverkar sommardäckens motståndskraft mot snabb slitage.

Ägarna i sina recensioner ger positiva värderingar av däckens bromsegenskaper - trots den suveräna vikten av SUV, visar de hög effektivitet, bland annat på våt asfalt. Sommar är den lämpligaste tiden för naturvandringar, när en del av vägen kan ligga genom grusvägar med lera fällor. Men även under sådana förhållanden (vi talar naturligtvis om måttlig terräng) Toyo Proxes klarar av uppgifterna.

1 BRIDGESTONE DUELER H / P SPORT

Bridgestone Dueler H / P Sport är en modell av sommar gummi från ett decennium gammalt prov. Sedan dess har det japanska företaget lyckats utveckla mer än ett dussin koncept och framgångsrika däck, men Duellers är fortfarande efterfrågade, även på hemmamarknaden. Vad är bra med dem? Definitivt hanterbar. Till nackdel för komforten från ljudlös körning kunde japanerna skapa ett unikt gummi i sina köregenskaper, vilket inte innebär att antingen skärning eller vattenplanning på asfalt och obelagda ytor.Det kan finnas vissa svårigheter vid körning av mycket smutsiga områden, men allt beror på förarens erfarenhet och skicklighet.

fördelar:

• exceptionell hantering;
• inte mottaglig för vattenplanering
• passera lugnt spårsektionerna;
• hög operativ resurs.

nackdelar:

• Efter kontakt med lera på asfalt observeras glidning;
• stark hum och buzz under snabb körning är en minus till komfort.

Populär omröstning - vem är den bästa tillverkaren av däck för SUV?
Vi rösta!

Cordiant

Bridgestone

Yokohama

Nokian

Goodyear

Michelin

Viatti

kontinental

Toyo

Hankook

Comforser

Bf goodrich

Matador

MAXXIS

Totalt antal röster: 217

rösta resultat