Topp 15 växellådor

En bil idag är en ganska dyr behandla. Det handlar inte bara om priset på bilen själv, men också om den ständiga ökningen av bensin, skatter och dyra delar. Därför bryr sig många bilister om sin transport, försöker att förlänga sitt liv, för att inte investera mycket i det för reparationer.

Vissa människor är förbryllade när det gäller transmissionsoljor och växellådor. De frågar sig själva: varför förändra vad som ska fungera hela sitt liv? Men det här är inte så, särskilt när man ser dussintals dödade kontrollpunkter och ifrågasätter ansikten hos bilister i bilverkstäder. Utan att fördjupa sig i de tekniska detaljerna är det uppenbart att växellådan, oavsett om den är automatisk eller mekaniker, kräver noggrann inställning och högkvalitativ olja.

Självklart har oljeproducenterna nått höjda höjder: idag finns det på dussintals olika typer av vätskor för lådan för eventuella förfrågningar från bilister. Därför har vi sammanställt en klassificering av de bästa och mest optimala transmissionsoljorna med en detaljerad beskrivning och identifierade särdrag. Vid upprättandet av listan grundade vi på följande kriterier:

• Erfaren teknisk expertutlåtanden
• Verkliga recensioner av bilister
• Förhållandet mellan pris och kvalitet

Populära och ganska enkla varumärken som i många år har erbjudit en högkvalitativ och pålitlig produkt deltar i betyget.

Den bästa syntetiska växellådan

Denna typ av olja kännetecknas av stabiliteten under långvarig drift av en bil, i motsats till halvsyntetiska eller mineraliska. Syntetiska ämnen har större fluiditet och viskositet, vilka inte är så starkt beroende av temperatur. Detta tyder på ett brett användningsområde för denna olja, och det är också mindre känsligt för oxidation. Den största nackdelen är det relativt höga priset.

5 Shell Spirax S4 G 75W-90

Speciellt för Volkswagen-bilar och lastbilar utvecklades Shell Spirax S4 växelolja. Det kan framgångsrikt fungera i ett hårdt ryskt klimat. Förlust av fluiditet uppstår endast när temperaturen sjunker till -42 ° C. Produkten är avsedd att användas i mekaniska överföringar, det är tillåtet att använda den i moderna synkroniserade enheter, i vilka syntetik ska hällas. Högpresterande egenskaper hos det syntetiska materialet bekräftas av laboratorietester, testenheterna har framgångsrikt utarbetat 20 miljoner kilometer vardera.

Bilägare har inga speciella klagomål om Shell Spirax S4 växellåda. Vissa användare kände det lätt att byta växlar, andra hävdar att skiftet har blivit mer styvt.Tyvärr är användningen av ett smörjmedel begränsat till VW-maskiner.

4 Castrol Syntrans Transaxle GL-4 75W-90

Castrol Syntrans Transaxle växellådsolja har en helt syntetisk bas. De särdragen hos smörjmedlet är förbättrade anti-gripegenskaper. Produkten är avsedd för mekaniska överföringar som kräver API GL-4-vätska. Olja ger skydd för gnidningsdelar i växellådor och drivaxlar under kallstart genom att bibehålla fluiditet.

Många bilägare lyckades känna fördelarna med tysk växellåda. En kvalitetsprodukt kan köpas i nästan vilken bilbutik som helst. Så snart bilister började översvämma överföringen minskade ljudet i överföringen, växlingskiftet blev tydligare. Det finns inga problem med rörelse i bitter förkylning. Nackdelarna hos produktanvändarna inkluderar det höga priset och ett stort antal förfalskningar på den ryska marknaden.

3 Liqui Moly Hochleistungs-Getriebeoil 75W-90

Den tredje bästa syntetiska växellådsoljan är Liqui Moly-produkten med ett märkligt tyskt namn. Det uppfyller alla internationella krav. Den används i manuell växellåda och hypoid växellåda broar. API GL-4-standard tillåter användning av olja i bilar. Tillverkaren hävdar att Hochleistungs-Getriebeoil är den bästa oljan som skyddar mot slitage. Detta bekräftas av många års praktik.

fördelar:

• Högkvalitativa kemiska ingredienser
• Slitstyrka
• Tål extrema belastningar
• Utmärkt skyddande egenskaper

nackdelar:

• pris

2 MOTUL GEAR 300 75W-90

Dyrt och elitolja MOTUL GEAR 300 skiljer sig bland de övriga inte bara av pris utan även av tekniska egenskaper. Denna produkt har högsta prestanda, kvalitet och pålitlighet. För vilket det används i sport och racerbilar. SAE Classic - 75W-90, API-standard - GL4. Viskositet under extrema belastningar påverkar inte bilens kraft: hästkraften minskar inte. " MOTUL är erkänd som ledare i många fastigheter, så det finns ett sådant pris för det. Generellt är det idealiskt om du har medel.

fördelar:

• För höga och chockbelastningar
• Maximal utveckling av oljekompositionen
• Under tryck har filmen ett högt motstånd
• Oljeegenskaper minskar slitage och friktion.

nackdelar:

• Högt pris

1 ZIC G-F TOP 75W-90

På toppen av rankningen bland syntetiska oljor är ZIC G-F TOP. Perfekt för regioner med låga temperaturer på grund av kallt motstånd, vilket gör att oljan kan vara flytande och viskös i någon frost. En separat egenskap är den låga sannolikheten för en falsk, eftersom tillverkaren använder en speciell teknik för tillverkning av kapsel. Bilister säger att när du använder ZIC TOP finns det en minskning av buller i överföringen. En annan funktion är att oljan är effektiv under extrema belastningar.

fördelar:

• Termo-oxidativ stabilitet
• Antifrikningsegenskaper
• Kompatibilitet med material i växellådan
• Det bästa priset

Det finns inga brister.

Den bästa halvsyntetiska växellådan

Halvsyntetiska oljor är billigare än rent syntetiska, men de har genomsnittliga egenskaper och egenskaper, eftersom de är en blandning av två andra typer. God viskositet och kompatibilitet med andra typer av oljor är stora fördelar. Halvsyntetik kräver dock oftare ersättning, och temperaturintervallet är mindre än syntetisk.

5 Ravenol ATF MM SP-III Fluid

Tyska växellådor Ravenol ATF MM SP-III Fluid utvecklades för användning i MITSUBISHI, KIA och HYUNDAI fordon utrustade med automatisk växellåda. En halvsyntetisk bas erhålles genom hydrokrackning för att ge materialets antikorrosions- och antifriktionsegenskaper. En uppsättning tillsatser baserade på polyalfaoleiner tillsätts till den. Produkten upprätthåller utmärkta smörjegenskaper vid låga temperaturer. Hällpunkten är -48 ° C. Oljan beter sig neutralt med avseende på icke-järnmetaller och transmissionsförseglingsdelar.

Bilister lockas av det överkomliga priset på växellådsolja, ett brett utbud av förpackningar (1, 4, 10, 20, 60 liter), stabil drift i olika automatiska växellådor. Bland bristerna finns ett stort antal förfalskningar på hemmamarknaden, därför är det nödvändigt att köpa olja i tillförlitliga butiker.

4 LUKOIL ATF

Inhemska raffinaderier lyckades utveckla en växellåda med unika egenskaper. Produkten LUKOIL ATF är en halvsyntetisk säsong som är avsedd för automatiska överföringar. Smörjmedlet behåller inte bara viskositeten i ett brett temperaturområde, det förblir stabilt under höga belastningar i transmissionsenheter. Efter produktionstesterna godkändes oljan för användning på seriösa Belaz-dumperbilar. Produkterna uppfyller de strikta kraven för Caterpillar, MB och GM. Med tiden bryts oljan inte, den uppträder neutral i förhållande till tätningselementen.

Användare noterar det överkomliga priset på materialet, hög kvalitet, pålitligt skydd mot förfalskning. Olja är populär i parkeringsplatser där mycket hydraulik fungerar.

3 LIQUI MOLY Hypoid-Getriebeoil TDL 75W-90

Den tyska tillverkaren har producerat en universell olja. Den används för alla typer av enheter eftersom den tillhör Total Drive Line-klassificeringen. Dessutom, API GL-4/5, vilket indikerar närvaron av dubbel tolerans. Detta innebär att denna olja är tillämplig på de flesta växellådor. Sådan mångsidighet kompletteras av anti-friktionsegenskaper, slitstyrka och andra trevliga egenskaper. I allmänhet är det bästa alternativet, utmärkt valuta för pengarna.

fördelar:

• mångsidighet
• Anti-korrosionsegenskaper
• bär kvaliteter
• pris

nackdelar:

• Starka oljebyteintervall

2 Hyundai ATF SP-III

Den koreanska tillverkaren stannade inte på den "stabila" oljan. Perfekt för ägare av HYUNDAI och KIA. Denna olja tillåter växellådan att fungera inom ett brett temperaturområde. Friktionsegenskaperna är utmärkta, liksom en viktig funktion - en av de bästa kompatibilitet med många metallprodukter, vilket skyddar lådan mot slitage och sprickor.

fördelar:

• Bredt temperaturområde
• Kompatibilitet med metaller
• bär kvaliteter
• pris

nackdelar:

• Smal användning

1 Elf Tranself NFJ 75W80 GL4 +

Den franska tillverkaren kunde skapa det optimala alternativet med de bästa antisegmentegenskaperna. NFJ 75W80 har utmärkt temperaturstabilitet: med en temperaturminskning blir den något tjockare och i höga grader blir den inte extremt flytande. Oljens egenskaper gör det lättare att byta växlar i kylan, och även minska bullret genom att använda en stark viskositetsbeständighet mot skjuvning. Sändningen byter inte sig själva. Mekaniska komponenter får tillförlitligt skydd på grund av oljeens kemiska egenskaper.

fördelar:

• Skyddande egenskaper
• bär kvaliteter
• Stabilitetsegenskaper
• Utmärkt friktionsegenskaper
• Förbättrar skyddsutrustningen för växellådor, speciellt dess mekaniska komponenter.

Inga brister upptäcktes.

Den bästa mineralolja

Mineraloljor är den billigaste typen eftersom deras produktion inte kräver allvarlig teknik. Faktum är att priset bestämmer oljens egenskaper: de är optimala och värda sina pengar. Viskositeten av denna typ är hög, men kvaliteten lämnar mycket att önska. Därför behövs ibland ofta utbyte. Mineralolja har ett lågt temperaturområde, liksom föroreningar i det på grund av dålig rengöring. Generellt är ett bra alternativ om du inte kan köpa dyrare oljor. Även om det ibland inte krävs någon annan.

5 MOTUL Växellåda GL 4/5 80W-90

Den välkända franska tillverkaren lyckades skapa mineralbaserad transmissionsolja med enastående smörjegenskaper. På grund av denna kvalitet kan vätskan hällas i manuellt växellåda, drivaxlar, hypoidaggregat, som inte har automatisk blockering. Minskningen av friktion mellan överföringsdelarna hos transmissionen uppträdde på grund av tillsatsen av molybden i disulfidens sammansättning. Anslutningen gör oljefilmen ogenomtränglig, den upprätthålls även i svåra miljöer. Smörjmedel motstår kemisk och mekanisk stress, skumar inte under drift.

Användarna tycker att produkten är den bästa mineraltransmissionen. Den kan användas både på inhemska Nivakh och på importerade terrängfordon. Det finns en låg ljudnivå i överföringen, vilket visar goda smörjegenskaper. Av minuserna kan noteras det höga priset för mineralolja.

4 MOBIL ATF 320

Ett brett sortiment av uppgifter kan lösa MOBIL ATF 320 transmissionsolja. Produkten är baserad på en mineralbas, den kan hällas i automatväxlar (och vissa manuella växellådor), servostyrning, drivaxlar etc. Lämpligt smörjmedel och för användning i jordbruksmaskiner, konstruktion maskiner, hydrauliska system för industriell utrustning. Teknisk vätska uppfyller toleranserna för Dexron III, ZF TE-ML-04D / 17C. Många tester bekräftar oljans höga kvalitet, liksom en lång livslängd.

Användarna är nöjda med produktens kvalitet, omfattande tillämpningsområde, effektivt arbete inom ett brett temperaturområde. Skydd av överföringsdelar sker från de första sekunderna efter en kallstart. Den enda avskräckande att köpa är det höga priset på mineralolja.

3 Lukoil 80W90 TM-4

Ryska Lukoil - ledaren bland tillverkare i Ryska federationen. Denna olja skiljer sig åt både i pris och i tillsatsen av ett tillsatspaket. Tillämpningsområdet är brett: bilar, lastbilar, maskiner och andra mekanismer. Utmärkt slitstyrka för 120 rubel, såväl som antioxidant och korrosionsegenskaper. Du borde inte förvänta dig mycket av denna olja, men den här produkten är en av ledarna i den här kategorin. Trots relativ mångsidighet är oljan lämplig för GM-4-system. I allmänhet ganska effektiv olja till ett mycket rimligt pris.

fördelar:

• pris
• Enkel komposition
• Bra motstånd mot låga temperaturer.
• Bra smörjegenskaper

Inga brister upptäcktes.

2 Total TRANSMISSION GEAR 8 75w-80

Totalt är nöjda med sin inställning till konsumenterna: de lyckades utveckla den mest optimala växellådan. Pris och kvalitet är i direkt proportion: kostnaden är tillräcklig för fastigheterna och varaktigheten av användningen är imponerande. GEAR 8 har sådana egenskaper som inte förändrar oljan så ofta som vanligt bland mineralprodukter. Många användare noterar att det som sådan inte har några brister. Detta är ett idealiskt alternativ för ryska bilar och för alla andra med manuell växellåda. Filmen från denna olja är ganska elastisk och fjädrande, vilket ger utmärkt skydd för mekanismer och växellåda.

fördelar:

• Pris och kvalitet
• Optimala flöden och viskositetsegenskaper
• Håller låg temperatur

Inga brister upptäcktes.

1 LIQUI MOLY Getriebeoil 85W-90

Getriebeoil mineralolja är den högsta kvaliteten på de använda komponenterna och användningen av en uppsättning speciella tillsatser som ger utmärkt egenskaper och tillförlitlighet. Denna olja är lämplig för all säsongsanvändning, vilket innebär att oljan inte kommer att tjocka för mycket på vintern. Det antas att Getriebeoil kan hällas för alla typer av cylindriska redskap, vilket indikerar ett brett utbud av applikationer. Kemiska egenskaper ger kompatibilitet med de flesta typerna av tätningar. I allmänhet tar denna tyska olja hög tillförlitlighet, skydd mot snabb slitage och behagligt arbetsredskap i växellådan.

fördelar:

• Slitstyrka
• Tål låga temperaturer
• Brett användningsområde

nackdelar:

• Högt pris för mineralolja

Hur man väljer växellåda?

Valet av olja är ett ansvarsfullt beslut, så du behöver veta några enkla regler. Vi har sammanställt en kort lista med tips som hjälper dig att välja det bästa alternativet.

1. pris oljor - inte ett avgörande urvalskriterium. Den höga kostnaden garanterar inte att oljan fungerar perfekt.
2. Den första växeloljan väljes relativt växellådor. Ett brett sortiment av oljor används för manuella växellådor, medan en speciell viskositetsvätska har utvecklats för maskinen, som är märkt ATF (Automatic Transmission Fluid).
3. Särskild uppmärksamhet bör ägnas åt de specifika belastningarna inuti boxmekanismen och den relativa glidhastigheten. Att veta dem kan du välja rätt olja.
4. Nästa kriterium är kvantiteten. extrema tryck tillsatser, eftersom de kan innehålla förhöjda halter av svavelföreningar. Detta kan leda till korrosion av icke-järnmetaller, men även sådana tillsatser ger ökat skydd för enhetens huvudmekanismer.
5. Märkning av operativa egenskaper: GL-4 och GL-5. Den första typen av olja är utmärkt för förhjulsvagnar, den andra - för alla andra. Det finns också universella GL-4/5som passar de flesta typer av överföringar.
6. Viskositetsparametern - SAE. Den klassiska "hela säsongen" - 75W-90, har ett stort temperaturområde. Bokstaven W betyder att oljan är avsedd för låga temperaturer, bristen på ett brev indikerar den som tillhör sommarsäsongen.
7. Du bör rådfråga en specialist i affären eller bensinstationen om du är osäker på valet av växellådsolja.

Populär omröstning - vem är den bästa tillverkaren av växellådor?
Vi rösta!

LIQUI MOLY

Lukoil

Hyundai

Elf

Motul

Zic

total

SKAL

Toyota

Castrol

Ravenol

MOBIL

andra

Totalt antal röster: 433

rösta resultat