10 mest ekonomiska övergångar

Intresset för övergångar från inhemska bilister är fortsatt högt. Detta beror främst på vägarnas tillstånd i vårt land. Dessutom gör den höga maskinen sin ägare mer framgångsrik och framgångsrik. Det finns en kategori av bilister som är väldigt viktiga utvägskvaliteter hos bilen. Det här är resenärer, jägare och fiskare. Det är speciellt trevligt att ha en solid maskin med en ekonomisk bränsleförbrukning, vilket gör driften billig. När du väljer en crossover, måste du fokusera på flera parametrar som är nära relaterade till effektivitet.

1. En av de viktigaste enheterna, som är ansvarig för bilens aptit, är motorn. Inte alltid en liten mängd blir nyckeln till låg bränsleförbrukning. Speciellt eftersom många övergångar har en stor massa, och för att få dem till handling kräver en kraftfull motor.
2. Typen av kraftverk spelar också en viktig roll. Bensinenheter närmar sig konsumtionen av dieselmotorer, men förlorar fortfarande i effektivitet.
3. Öka eller minska bränsleförbrukningskanalen och överföringen. I skickliga händer ser en manuell växellåda mer ekonomiskt ut.
4. Närvaron av fyrhjulsdrift - detta är ett användbart alternativ för körning på hala vägar eller på smuts. Men i en stad kommer en sådan bil att konsumera mer bränsle än en enaxelmodell.

Vår granskning innehåller de mest ekonomiska överskridanden som finns på inhemska vägar. Följande kriterier togs i beaktande vid sammanställningen av betyget:

• teknisk utrustning;
• pris;
• expertutlåtande
• konsumentrecensioner.

De mest ekonomiska bensinövergångarna

Moderna bensinövergångar har en måttlig aptit. Först och främst handlar det om kompakt SUV-fordon som är konstruerade för att köra bil. Men vissa fyrhjulsdrivna versioner kan konkurrera med dem i ekonomin.

5 Nissan Qashqai

I flera år har en av de mest ekonomiska Nissan Qashqai-korsningarna löpt ut från den ryska sammanslutningen Läget hos en liten bensinmotor i olika driftsförhållanden har följande egenskaper:

• stad - 7,8 l;
• spår - 5,3 l;
• blandat läge - 6,2 l.

Trots den blygsamma volymen, producerar den turboladdade effektenheten upp till 115 liter. a. Accelererande dynamik ser ganska anständigt ut (10,9 s till 100 km / h) och maxhastigheten är begränsad till 180 km / h. Maskinen är avsedd för körning och körning på asfaltvägar. Modifieringar med en 1,2 liter motor är endast utrustade med framhjulsdrift.

Användare smickrar om den kraftfulla lilla motorn. Särskilt nöjd med dynamiken efter att turbinen slogs på (2000 rpm). Otillfredsställelse orsakar förare bara uppförande av upphängningen när de kör långsamt genom groparna.

4 Mitsubishi ASX

Japanska bilar har alltid präglats av låg bränsleförbrukning. Mitsubishi ASX billiga crossover kom in i toppen av rankningen Hans passdata på gas körsträcka per 100 km spår är följande:

• stad - 7,8 l;
• spår - 5,0 l;
• blandat läge - 6,1 liter.

Trots den låga bränsleförbrukningen har 1,6 liter-motorn en god kapacitet på 117 liter. a. Korsningen kan accelerera till 100 km / h på 11,4 sekunder. Frestande tekniska egenskaper kombineras framgångsrikt med en dynamisk kropp, högkvalitativ inredning och hög frihöjd (195 mm).

Det bör noteras att alla ändringar med denna bensinmotor endast är tillgängliga med framhjulsdrift. Denna faktor begränsar försäljningen på hemmamarknaden. Men som en stadskompakt SUV-bil måste många bilister "gå till gården".

3 Skoda Yeti

Tjeckisk bil Skoda Yeti är en kompakt crossover med hög frihöjd. Maskinen är utrustad med olika bensinmotorer, den mest ekonomiska av dem är 1,4 l-modellen. Bensinförbrukningen beror på typen av överföring. För modeller med manuell växellåda ser dessa figurer bäst ut:

• stad - 7,2 l;
• spår - 5,0 l;
• blandat läge - 5,8 liter.

Bilen har en bra kapacitet, vilket är nödvändigt för långa resor. Underkompaktmotorn tack vare turboladdaren har en kapacitet på 125 liter. a. Även med en full belastning av bagageutrymmet håller crossover hög frihöjd och kraften visar god dynamik.

Inhemska ägare noterar sådana fördelar med modellen som högmomentmotor, låg bränsleförbrukning, bekväm drift. Nackdelarna innefattar en svag suspension och svårigheter med service.

2 Suzuki Vitara

För många bilägare är allhjulsdrift en viktig parameter i korsningen. En sådan modell äter naturligtvis mer bränsle, men Suzuki Vitara med en 1,4-liters motor förbrukar praktiskt taget ingen skillnad från förhjulsdriftsmodifieringar. Här är data om bensinkonsumtion:

• stad - 6,4 l;
• spår - 5,0 l;
• blandat läge - 5,5 liter.

En liten volym bensinmotor utvecklar en effekt på 140 liter. a. Bilen accelererar ganska snabbt (10,2 s till 100 km / h) och maxhastigheten är begränsad till 200 km / h. Modellen är utrustad med en modern 6-ställig automatisk och allhjulsdrift AllGrip 4WD. I "auto" -läget fungerar endast främre axeln, och när den glider, är bakhjulen anslutna.

Fördelarna är användarna frisky och ekonomisk motor, bra permeabilitet. Ett trevligt intryck förstöra den hårda plasten i stugan.

1 BMW X1

Bavarian subcompact crossovers BMW X1 är känt för utmärkt dynamik och låg bränsleförbrukning. Särskilt ekonomisk har en bil med en effektenhet på 1,5 liter. Dess indikatorer är följande:

• stad - 6,5 liter;
• väg - 4,8 l;
• blandat läge - 5.4 l.

Detta är den bästa prestanda bland bensinövergångar. Modellen är utrustad med en automatisk växellåda och endast framhjulsdrift. Många bilister är nöjda med accelerationsdynamiken, som är 9,7 s till 100 km / h. Maximal fart på den bayerska korsningen är begränsad till 200 km / h. Crossover ser snygg och aggressiv ut, som passar en bil med BMW-logotypen.

Användarna pratar positivt om sådana egenskaper hos bilen som utmärkt dynamik, ekonomisk gas körsträcka, pålitlig upphängning, utmärkt hantering. Minuserna nämnde ofta trångt interiör och en blygsam inredning.

De mest ekonomiska dieselövergångarna

Dieselmotorerna överträffar fortfarande bensinmotstycken i en så viktig indikator som högt vridmoment. Även med låg effekt kan de arbeta med tunga överkörningar med fyrhjulsdrift. Samtidigt förbrukas dieselbränsleförbrukningen lägre än för liknande bensinändringar.

5 Volkswagen Tiguan

Stort intresse visas av inhemska bilentusiaster till Volkswagen Tiguan diesel crossover. Två-liters kraftaggregat kombinerar perfekt effekt och ekonomi.De tekniska data innehåller följande data om dieselbränsleförbrukning:

• stad - 7,6 l;
• spår - 5,1 l;
• blandat läge - 6,1 liter.

Liksom många andra VW-dieselbilar har Tiguan en utmärkt accelerationsdynamik (9,3 s till 100 km / h) och en hög maxhastighet (200 km / h). Dieselmodellen är utrustad med fyrhjulsdrift och automatisk växellåda, vilket utökar crossoverens off-road egenskaper. Tiguan glädjer ögat med en ovanlig design och en rymlig funktionell inredning.

Användare anser att Volkswagen Tiguan är trumfkortet för den perfekta kombinationen av kraft och ekonomi. Maskinen har en modern design och rik utrustning. Det finns korsningar och vissa nackdelar, till exempel en liten bagage, finns det ofta mindre uppdelningar.

4 Mercedes GLA

Lyxbilar är alltid misstänkta bland bilister om dyr drift. Mercedes GLA med en 2,1 dieselmotor motbeviser denna teori. Förbrukning av diesel glatt överraskad:

• stad - 6,3 l;
• spår - 5,1 l;
• blandat läge - 5,5 liter.

En kraftfull enhet (170 hk.) I kombination med en aerodynamisk kropp kan du njuta av nöjet att köra snabbt. Upp till 100 km / h accelererar korsningen i 8,3 sekunder, vilket många bensinbilar kan avundas. Samtidigt ger allhjulsdrift med automatisk växellåda förarens förtroende vid körning på terräng. Det enda villkoret för långvarig problemfri drift av kraftenheten är regelbundet underhåll.

Ägarna av Mercedes GLA-övergångar med en 2,1-liters dieselmotor markerar ekonomin och agility av kraftenheten, hög markfrigång, lyxdesign. Nackdelen är det begränsade utrymmet i hytten och bagageutrymmet.

3 Renault Duster

Den franska automaker är känd för sina billiga och ekonomiska fordon. Den mest blygsamma aptiten bland all-wheel drive crossovers har en Renault Duster. Tack vare dieselmotorn kommer 1,5 liter förbrukning att vara:

• stad - 5,9 l;
• spår - 5,0 l;
• blandat läge - 5,3 l.

Motorn har ingen rekordkraft och dynamik. Men 109 l. a. Det kommer att vara tillräckligt att besöka svåråtkomliga platser för rekreation med imponerande bagage. Känns bra Duster och på grova vägar. Högkvalitativ isolering gör att du bekvämt kan vara förare och passagerare i kabinen när du kör på smutsytor.

Bilägare uppskattar i Renault Duster rimligt pris, ekonomisk konsumtion, snygg design, hög permeabilitet. Av minorna noterade dålig utrustning, kall spis, inte tankeväckande inredning, det periodiska utseendet på "syrsor".

2 Audi Q3

Den främsta konkurrenten till BMW X1 crossover är Audi Q3-modellen. Dess främsta fördel i tävlingen med den bayerska bilen blir en ekonomisk dieselmotor 2.0 l. Förbrukning av dieselbränsle vid olika driftsförhållanden är:

• stad - 6,2 l;
• väg - 4,4 liter;
• blandat läge - 5,0 liter.

Hjulöverföringen kan accelerera snabbt (7,9 s till 100 km / h) till högst 219 km / h. Tekniken manifesterade sig dock fullkomligt i terrängförhållanden. Tyagovity-motorn kombineras perfekt med en robotic 7-bandsöverföring, utrustad med två kopplingar. Rik utrustning och utmärkt ljudisolering skapar en bekväm atmosfär i stugan.

Bilägare pratar positivt om den vackra designen, ekonomisk förbrukning av dieselbränsle, hög trafik, rymlig kropp, korrosionsbeständighet. Av minuserna finns ett högt pris och osäker hantering.

1 Citroen C3 Aircross

Den raffinerade stilen på Citroen C3 Aircross subcompact crossover kompletteras organiskt av 1,6 liter supereffektiv dieselmotor. Hans utgifter siffror ser imponerande ut:

• stad - 5,0 l;
• spår - 3,9 l;
• blandat läge - 4,3 l.

Med en sådan låg aptit kan motorn inte kallas svagning. Även om det inte kan skryta med stor kraft (92 hk.), Är det möjligt att accelerera en liten crossover till 100 km / h på bara 11,7 sekunder. På en bra asfaltväg kan du nå hastigheter upp till 170 km / h. Bilen känns bra på grusvägar. Men för att testa bilens förmåga på vägarna är det inte värt det, eftersom modellen bara har framhjulsdrift och manuell växellåda.

Ägare av Citroen C3 Aircross är positiva till motorens exceptionella ekonomi, en genomtänkt hytt, en rymlig bagage och en elastisk upphängning. Vissa bilister saknar motoreffekt och allhjulsdrift.

Populär omröstning - vem är den bästa tillverkaren av de mest ekonomiska övergångarna?
Vi rösta!

BMW

Suzuki

skoda

Mitsubishi

Nissan

Citroen

Audi

Renault

Mercedes

Volkswagen

Totalt röstat: 183

rösta resultat