10 bästa däck Continental

Detta varumärke representerar premiumprodukter på hemmamarknaden. Högkvalitativa råvaror, tillverkningsnoggrannhet och utmärkt prestanda påverkar kostnaden för kontinentala däck, vilket per definition inte kan vara billigt, särskilt med en radie av R16, R17 och högre. För personbilar producerade mer än 10 linjer gummi, med olika egenskaper, konstruerade för specifika driftsförhållanden. I vår ranking kommer att betraktas som de bästa modellerna av Continental, som finns på hemmamarknaden. För enkelhets skyld är översynen uppbyggd enligt vissa kategorier.

De bästa bekväma däcken Continental

Alla däck under drift ger akustiskt ljud i olika storlekar. Dess nivå beror på många faktorer - gummisammansättning, slitbanemönster, högkvalitativ balansering etc. Däck med de mest bekväma parametrarna är markerade med ett lämpligt hastighetsindex. Nedan finns de tystaste Continental-däcken, vars egenskaper redan har utvärderats av många bilister. Genomsnittspriset i denna och andra kategorier beräknades baserat på den populära typen av gummi R16.

2 Continental ContiEcoContact 5

Dessa välbalanserade, energibesparande sommardäck har också alternativ för en bekväm åktur. De lyckades med framgång ett oberoende test utförs av den populära tidningen Avto Bild (begagnade däck med en storlek på 205/55 / ​​R16). För experimentets renhet genomfördes den i Frankrike, på testplatsen "Goodyear". Däck har visat stabilitet, effektiv bromsning på torr trottoar, liksom god balans och minimal rullande motstånd.

I många recensioner säger chaufförer bra hantering på en våt väg, den fullständiga frånvaron av buller när man kör hjulen. Funktioner däck ger säker bromsning, som på sportdäck. Vissa kunde uppskatta systemet SSRför att säkerställa däckets stabilitet med en kraftig kollaps. Den förstärkta sidoväggen gör att du kan komma till närmaste däckshop på ett stansat hjul (hastigheten får inte överstiga 80 km / h).

1 Continental ContiPremiumContact 5

Detta moderna däck har en unik designfunktion - en rörlig sidovägg, så det rekommenderas att använda det på bilar med en styvare fjädring. När man passerar hinder som kan uppstå på vägbanan, deformeras så mycket som möjligt, vilket leder till att det inte finns någon påverkan och körkomforten störs inte av någonting. Gummi bokstavligen "svalar" oegentligheter. Särskilt imponerande är däckens tystnad på de största storlekarna i serien - R17 och R18.

Förutom den maximala komfort som hålls vid vilken hastighet som helst, ger dessa kontinentala däck en effektiv bromsning,dessutom, på en våt väg kommer stoppet mer dynamiskt. Recensionerna har utmärkt vattenplanningsmotstånd, däckens förmåga att hålla vägen och självsäker manövrering i snabb takt, vilket ger en hög kontrollkänslighet. Nackdelen med däcket är gummiets överdriven mjukhet och dess sida. En bra pothole kan enkelt klippa ett däck (beroende på hastigheten), så det behövs mer uppmärksamhet på vägen.

Topp Continental vinterdäck

Förutom säker beteende på vägen har nästan alla vinterdäck Continental större komfort än liknande däck från andra märken. De är väl beprövad tillförlitlighet och hög prestanda på komplexa beläggningar. Tack vare sina exceptionella egenskaper är detta märke av däck väldigt populärt över hela världen.

3 Kontinental IceContact 2

Premiumklassig gummi, utformad för aktiva vinterresor, har en extraordinär slitstyrningskontrollkonfiguration och spikar placerade med förskjutning. Däckets asymmetriska mönster ger kontrollerbarhet med ytterdelen, medan den inre delen ger dragkraft. Däcket kännetecknas av utmärkt stabilitet i snö och is, håller bra kurs och garanterar en effektiv bromsning under vintervägens förhållanden. Materialet för tillverkningen av dessa däck har många polymerinkluderingar, kiseldioxid och rapsolja, vilket säkerställer hög elasticitet hos slitbanan vid låga temperaturer.

Däckägarna är helt nöjda med sitt val, vilket bekräftas av recensionerna. Gummi flyter inte i varv, accelererar väl och bromsar med självsäkerhet. Offset spikes ger stabilitet på is, på asfalt stör inte hanteringen. Dessutom är frånvaron av vibrationer och låga ljudnivåer positiva.

2 Kontinentalkontaktkontakt 6

Vinterdäck kan vara bekväma, och den här kontinentalmodellen är ett bevis på det. Det är mycket mjukt, dubbar inte ens med svåra frost. Trots bristen på spikar, beter sig han bra på isen, med självsäkerhet, utan bromsar, saktar ner. När du bygger om håller den angivna kursen, chattar inte och slår inte säkert. I en recension drar ägarna analogier med sommar "stickies" - så "fasthållen" ContiVikingContact klamrar sig på vägen.

Storleksintervallet har mer än hundra positioner, vilket gör att du kan installera dessa däck på nästan vilken modell av bil som helst. Däck med R17, R18 och högre är mest efterfrågade, eftersom Dessa storlekar motsvarar premiumklassbilar. Gumminet är perfekt balanserat vilket garanterar hjulets arbete med minimala vibrationer. När du monterar ett däck bör du vara uppmärksam på märkena på däcket för korrekt installation.

1 Continental ContiWinterContact TS 810

Det bästa valet för bilar i mellan- och övre klasser, varav de flesta reser sker inom stadens gränser. Dessa däck beter sig mycket bekvämare än vanliga vinterdäck. Gummi är konstruerad för användning under milda klimatförhållanden på den europeiska kontinenten. Slitbanan har en riktad asymmetrisk konfiguration som ökar bilens stabilitet på asfalten och den svåra ytan. Breda spår tar effektivt bort vatten och ger ett bra kors på en snöig väg.

Recensioner av ägare av dessa däck ger en positiv bedömning av dess egenskaper. WinterContact anses av många vara den bästa kontinentala vintermodellen för staden, men det är inte helt tillrådligt att använda den i de norra delarna av landet. Liksom kardborre klarar det bra med våt snö, beter sig på is lite mindre självsäker, och det gör inte alls något ljud.

Top Continental offroad däck

Allmänt används däck i All-Terrain-klassen sällan endast i terrängförhållanden.Det kontinentala märket har flera gummimodeller på väg som inte kör på asfalt ett test för trumman hos föraren och hans passagerare.

3 Continental Conti4x4Contact

All-season däck är konstruerade för crossover och SUV med fyrhjulsdrift, kan drivas på asfaltbeläggningar och lätt offroad. Omkring 30 dimensionella modifikationer produceras, varav gummi med en radie av R16 är i störst efterfrågan. - R17. Slitbanans natur ger ett säkert grepp, däcken har ett tydligt svar på rattens rörelser, är pålitliga i våt. Samtidigt är däcket ganska mjukt, lågt brus (som alla kontinentala modeller), och uppför sig inte så bra i extrem värme - den slits ut snabbt och "flyter" på torr trottoar vid manövrering.

De flesta ägarna, som, innan de köpte, tog hänsyn till de ovan beskrivna funktionerna är som regel nöjda med sitt köp. Gummi är mycket tät, och punkteringar är sällsynta för det. I recensionerna tycker många om bra riktningsstabilitet, säker hantering och körning på en grusväg, gräs, stenig mark. Conti4x4Contact beter sig normalt även om det är litet frost, men det kan inte användas som ett fullvunnet vintergummi.

2 Continental ContiCrossContact AT

Dessa däck gör att bilen kan övervinna många markhinder, inklusive obefläckad smuts och fräsch plogning. Detta gynnas av det öppna axelområdet, vilket med säkerhet tar bort stora volymer vatten från kontaktplåstret. Tack vare det centrala området på slitbanan beter sig stabilt på lös mark och ger utmärkt hantering. Samtidigt är däcket tillräckligt lugnt för att njuta av turen på en vanlig väg. För att motstå olika terrängbelastningar är sidodelen gjord med märkbar förstärkning, slitbanemönstret har också hög slitstyrka.

De egenskaper som beskrivs ovan är i allmänhet bekräftas i sina recensioner av ägarna som föredrar detta gummi. Den mest populära (och hävdade) storleken för de flesta övergångar är med radie R16, R17. På sådana däck slog förarna över fälten efter regnet och de otroliga lera "sjöarna" som bildades på smutsvägarna - överallt lyckades Continental ContiCross bara visa sig från den bästa sidan.

1 Kontinental CrossContact ATR

Universal däck för sommarsäsongen, idealisk för bilar, växlande stadsvägar och en liten utväg. På asfalt beter sig däcket ganska säkert och vanligtvis - inget överskott av buller under rotation. Det borde vara bilen att vara på en grusväg, det finns en förändring i slitbanans funktion - sidokontrollerna på mönstret är öppna och tillåter gummit att självrengöra effektivt. För att göra detta behöver man inte låta luften ut ur cylindern. Processen börjar med det vanliga trycket på hjulet. Detta ökar i hög grad bilens genomströmning och styrbarhet vid allvägsförhållanden.

Till salu finns cirka 30 storlekar, inklusive de mest populära däcken, med en radie av R16 - R18 och högre. I recensionerna är ägarna nöjda med sitt val - gummit är tufft, ger noggrann kontroll, det ger måttligt buller på motorvägen, våt asfalt har inte ens det minsta inflytandet på vägvidhäftning. Däcket är motståndskraftigt mot vattenplanering och övervinner rimliga markförhindringar ganska enkelt.

Bästa Continental Sport Däck

Du kan köra snabbt på alla däck, men det är säkert - bara på sportdäck.De är utformade inte bara för att säkert få fart, utan också att stoppa dynamiskt. Jämfört med konventionella däck har modellerna i denna klass bättre grepp och kortare stoppavstånd, och denna indikator är avgörande.

2 KontinentalkontaktKontakt 5

Ett mycket populärt sommardäck med över 230 storlekar. BlackChilli gummiblandning, som är den mest innovativa utvecklingen, överför maximalt bromskrafter och reducerar vibrationerna kraftigt under rotation vid olika hastigheter. Continental ContiSea-teknik, som är mycket relevant för sportdäck (del av RunFlat), gör det möjligt för gummi att eliminera effekterna av små punkteringar på egen hand.

Testimonials karakteriserar generellt positivt ContiSportContact-däckegenskaperna. Det går bra att hantera, och den här parametern förblir oförändrad tills de nästan helt raderade däcken. Gummi är mycket mjukt, bra bromsar på trottoaren, inklusive våt, men lite bullriga. Klagomål med ojämnt slitage är extremt sällsynta, vilket tyder på att det inte fanns en riktig körning eller däcken hölls i säljaren i strid med de krav som ställdes.

1 Continental SportContact 6

Däcket tillhör klassen Ultra-High Performance och har ett uttalat drag på sportdäck - dynamisk och hög bromsprestanda. Hjulskivformat som passar för detta lågprofiliga gummi ligger inom R18 - R23. Tack vare tillsatsen av kompositfiber Aralon 350 har däcket hög styrka, vilket gör det möjligt att arbeta säkert vid hastigheter upp till 350 km / h. Efter att dessa däck ställt in en ny rekord på "North Loop" (det kända Nürburgring-racerbanan), fick Civic Type R Continental Däck 6 Continental som standardutrustning.

Förare har noterat utmärkt hantering, vid ombyggnad med hög hastighet rör sig bilen tydligt längs en förutbestämd banan. Snarare betryggar sig gummi och på våt asfalt. På snäva hörn går det inte ens vid rimliga hastigheter. Recensioner, i allmänhet, karakteriserar däcket utmärkt, och det finns bara en av bristerna - för snabbt slitage.

Populär omröstning - vilken linje av kontinentala däck tycker du är bäst?
Vi rösta!

ContiPremium

ContiEco

ContiSport

ContiWinter

ContiViking

IceContact

SportContact

CrossContact

4x4Contact

Totalt röstat: 14

rösta resultat