7 bästa bromsbelägg för Lada Grant

Valet av tillverkare av sådana förbrukningsvaror som bromsbelägg för Lada Grant är helt ansvarigt, eftersom Förarens och passagerarnas säkerhet beror direkt på elementets kvalitet. Samtidigt är det nödvändigt att ta hänsyn till fordonsutrustningen och förekomsten av ABS-systemet i bromskretsen - sådana bilar behöver speciella bromsbelägg, med ett hål för rotationssensorn. Du bör också vara säker på originaliteten hos den valda produkten - det finns mer än tillräckligt på marknaden för skrupelfria återförsäljare.

Vår recension omfattar de bästa produkterna av olika märken, lämpade för installation på Lada Grant. Position i rankningen återspeglar totalvärdet av uppskattningar av de tekniska egenskaperna hos friktionsbeläggningarna och användbar driftserfarenhet för varje speciell modell.

Topp 7 bästa bromsbelägg för Lada Grant

7 PILENGA

När du väljer Lada Grant bromsbelägg för detta företag är det viktigt att överväga det land där produktionsanläggningarna finns. Om varorna kommer från Italien - kommer ägaren att förvänta sig positiva känslor under hela livscykeln. Kuddarna säkerställer tillförlitliga bromssystemsoperationer (de används för den ursprungliga utrustningen för vissa amerikanska bilmärken), trots den låga friktionskoefficienten. De bråkar inte, tolererar nödbelastningar och överhettas väl (uppvärmda friktionsfogar hämmar mer effektivt), vilket visar måttligt slitage och därmed lång livslängd.

Om du lägger på bilprodukter gjorda i en kinesisk fabrik märker du ett antal skillnader inte till det bättre. Funktionen av bromssystemet Grants kan åtföljas av en konstant knäcka, som inte har någon tendens att minska när friktionsfoderet raderas, men detta påverkar inte bromsens kvalitet. I sina recensioner anser många ägarna att detta är ett oundvikligt attribut för PILENGA-pads budgetvärde.

6 MILES

Förbrukningsartiklar för bilens bromssystem Lada Grant från den belgiska tillverkaren skiljer sig från lång livslängd, är inte aggressiv mot disken, med intensiv bromsning och uppvärmning. Prestandegenskaperna förblir oförändrade. På fabriken i mellersta kungariket inrättade belgierna på ett sådant sätt att kvaliteten på de producerade produkterna inte är sämre än europeiska företag, men samtidigt har det ett överkomligt pris.

MILES bromsbelägg fungerar perfekt med fabriksskivor, vilket garanterar effektiviteten i hela systemkretsen. I det här fallet raderas de ganska långsamt - det finns en nästan fullständig frånvaro av metallstoft på hjulkanten. Ägarrecensioner indikerar också en betydande prisskillnad (jämfört med produkter gjorda från Belgien) med absolut identisk kvalitet. Om bromsskivorna emellertid ersattes av sport (typen Brembo), kan dessa friktionsfoder inte vara lämpliga - de kommer ständigt att knäcka.

5 FERODO-TARGET

Det Ferodo Target säkerställer bekväm drift av bromssystemet Lada Grant bäst.Ingen lapping behövs - redan de första pedalpressarna talar om ljudlöshet och bra informationsinnehåll på bromsbelägg. Den exakta prestandan hos de angivna funktionerna tillhandahålls av den unika sammansättningen av förbandets kompositmaterial. Tillverkaren i denna serie har implementerat många innovativa lösningar - kopplingen innehåller inte koppar och asbest, "äter inte" upp skivan och samtidigt konsumeras mycket långsamt utan att bilda en ansamling av svart damm på fälgen.

I sina granskningar ansåg ägarna, som bestämde sig för att sätta Target-serien på bakaxeln, notera mjuk och bekväm bromsning. De tjänar tillräckligt länge med en lugn körstil. I nödsituationer kan de säkerställa effektiviteten hos systemets svar även utan en aning om deras inneboende mjukhet. Älskare av intensiv körning är bättre att uppmärksamma en annan serie av företaget - Premier.

4 FINWHALE

Vid tillverkningen av bromsbelägg använder företaget inte alls asbest, så produkterna har en hög grad av miljöskydd. Byggkvaliteten är på lämplig nivå för den europeiska tillverkaren och uppfyller fullt ut köparens förväntningar - detta är en av de mest pålitliga beklädnaderna på hemmamarknaden. Sammansättningen av den sammansatta blandningen innehåller mer än 20 olika ämnen i de erforderliga proportionerna, vilka efter värmebehandling under högt tryck erhåller en monolitisk struktur.

I sina recensioner noterar Lada Grants ägare det tysta arbetet med Finwhale pads och enhetligheten av deras radering. De förstör inte bromsskivan (i händelse av heterogenitet av friktionsplattans sammansättning, uppstår en vågig utveckling) och för driftcykeln orsakar de minimal slitage. När en nödspedal pressas, finns det inga vibrationer och slag, hastigheten minskar omedelbart och stoppavståndet är inte mer än det som tillverkaren förklarat. Med en uppmätt körningskaraktär kan de betjäna sina ägare i mer än 40 tusen kilometer.

3 LADA

Bromsbelägg som används i fabrikkens konfiguration Lada Grant är som regel kännetecknade av närvaron av egenskaper som är mest lämpade för optimal och pålitlig drift. Tillverkare TIIR tillverkar produkter av hög kvalitet och efterfrågas inte bara på hemmamarknaden. LADA Sport (TIIR-295) hämmar perfekt och kan bibehålla sin prestanda över en period på 25-30 tusen km, beroende på körstil.

För att sätta bakre friktionsbeklädnaden från det här företaget bör du leta efter TIIR-444 med nummer 21920-3502090-55 (för bilar med ABS). Ägarna i recensionerna noterar de utmärkta prestandorna hos dynorna, ett balanserat pris och ett ganska långt driftsliv. De utvärderar också positivt förekomsten av elastisk mastik på sidan motsatt gnidskiktet, vilket minskar friktionens fibrering och ljud. Dessutom säkerställer den optimala styvheten hos kompositkompositionen enhetlig utplåning av dynan, snarare än bromsskivan.

2 BREMBO

Denna tillverkare arbetar med att skapa premiumklassbromssystem för racerbilar, och dess kuddar anses vara det bästa valet för älskare av höghastighetskörning. Varumärkesprodukterna ingår i originalutrustningen för sådana märken som Audi, Porsche, Nissan, Lancia, BMW, Chrysler och andra. Också producerade förbrukningsmaterial för den inhemska Lada Grant. Samtidigt är framkuddarna (P 68039) dubbelt så dyra som bak (S 41503).

I sina recensioner är ägarna, som bestämde sig för att placera Brembo-pads på Grant, mer än nöjda - bromsytan är alltid hög, oberoende av bilens hastighet. Samtidigt finns det en nackdel - de bokstavligen "äter upp" fabriksbromsskivor. Den enda vägen ut i denna situation är att ersätta dem med TRW- eller Brembo-produkter, som är avsedda att användas med sportfriktionsfoder.

1 ATE

Populariteten hos detta företags friktionsbeläggningar på hemmamarknaden bekräftar den höga kvaliteten på dessa förbrukningsvaror. Lions andel av tillverkarens produkter (80%) skickas till bilfabriker av olika märken för den ursprungliga konfigurationen. Bland det brett utbudet finns bromsbelägg och Lada Grant. Efter att de främre friktionskopplingarna har bytts ut och kännetecknat skillnaden i arbete föredrar ägarna på bakaxeln också att sätta fodret på denna tillverkare. Kompositmaterialet innehåller inte tungmetaller och asbest, det är miljövänligt, det tvättas mycket långsamt och har en lång resurs.

Ägare i sina recensioner noterar att när man använder kopplingar av keramikserien reduceras mängden metalliskt damm som sitter på hjulkanten. Padsen bromsar jämnt, skivan raderar inte, medan många noterar en märkbar minskning av stoppavståndet. Det bör också sägas att ATE är en av de få märken som har tillhandahållit modernt skydd mot sina produkter mot falska produkter.

Populär omröstning - under vilket märke kommer de bästa bromsbeläggen till Lada Grants ut?
Vi rösta!

LADA

MILES

FINWHALE

BREMBO

FERODO

ATE

PILENGA

Totalt röstat: 149

rösta resultat