15 bästa radar detektorer

Bland de oumbärliga bilar, tillsammans med DVR och GPS-navigatörer, kan du med rätta inkludera radardetektorn. Denna okomplicerade enhet kanske inte bara räddar bilägaren från att mottaga de till synes oundvikliga "bokstäverna av lycka". Om du gillar att köra snabbt vid hastighetsgränsen, kommer det att hjälpa dig att undvika oplanerade kostnader när du köper en radar detektor.

Bland användare finns en helt förståelig förvirring i samband med namnet på dessa mirakelapparater. Ta inte till en radar detektorer med anti-radar som överensstämmer med dem, eftersom principen för drift och den interna arkitekturen hos dessa prylar är fundamentalt annorlunda. En antiradar är en kraftfull modulerande enhet som är utformad för att förstärka störningar i ett visst frekvensintervall eller för att "skära in" signaler som skickas av riktningsradarna. I sin tur är radardetektorer utformade uteslutande för att fånga strålning som härrör från sådana riktningsfunnare, utan att det störs eller "skärs in".

Idag kan du hitta många radar detektorer från olika tillverkare, inklusive sådana populära märken som Sho-Me, Cobra, Neoline, SilverStone, Street Storm, Whistler, SUPRA och andra. Varje modell skiljer sig från ett antal andra i kostnad, tekniska egenskaper, samt erkännande av olika strålningsområden. För att förstå alla subtiliteter och så många förslag är mycket svårt.

Valet av varor tog hänsyn till följande kriterier:

• Funktion och egenskaper hos radardetektorn
• Kostnad (värde för pengarna)
• Enhets popularitet
• Reella användarrecensioner
• Yttrandexperter.

De bästa radardetektorerna för att upptäcka Strelka radarkomplexet

Videoinspelningstekniska överträdelser av hastighetsgräns växer varje år. Nyligen vägarna i de nyaste radarkomplexen som "Arrow". Komplexet består av två delar - en vidvinkelkamera och radarn själv. Kamerans funktioner gör att du kan mäta 4 banor i båda riktningarna på en gång och på ett avstånd på upp till 350 meter! Det betyder att föraren kanske inte ser kameran och inte har tid att sakta ner, eftersom ett protokoll kommer att utfärdas till det.

Möjligheten att känna igen radar-typen "Strelka" är en obestridlig fördel med radardetektorn, eftersom inte alla moderna modeller kan spela in sådana komplex. Vi erbjuder dig bekanta dig med de tre bästa modellerna som borde informera dig om Strelka radarkomplexets tillvägagångssätt.

5 Neoline X-COP 4200

I enlighet med Neolines härliga tradition, visas X-COP 4200-modellen till användarna som den mest ergonomiska bilradaradaren med en magnifik exteriördesign. Hans profil är en fullständig och korrekt identifiering av radarkomplexen, där den huvudsakliga operativa betoningen placerades. Detektering av kameror och enskilda radarer i standardoperationsområdena saknades flera faktiska (för tillfället) protokoll, men sensorn för att fånga laserstrålning (800-1100 nm lång) kom fortfarande in i den allmänna enheten.

Enligt användarna är den obestridliga fördelen med Neoline X-COP 4200 en mycket informativ LED-skärm som innehåller flera färggraderingar med motsvarande ljud av varningssystemet. Naturligtvis, med sådana egenskaper, förtjänar enheten att inkluderas i betyget, men det kan inte konkurrera om ledande position.

4 SilverStone F1 Monaco

En annan populär modell är SilverStone F1 Monaco radar detektorn. Enheten klarar av definitionen av många kända radarkomplex.

Radardetektorn är också utrustad med en GPS-mottagare, den kan fungera i Ku-serien. Det finns ett "Auto" -läge för automatiskt val av känslighetsnivå. SilverStone F1 Monaco använder digitala radiosignaler och använder en DSP digital processor för detta ändamål. Användningen av digital teknik gör att du kan använda en mängd olika signalbehandlingsalgoritmer och förbättrar filtreringen av radiostörningar.

Användarrecensioner

Fördelar: Gynnsamt pris, utmärkt signalmottagning (fångar allt!), Minsta falska positiva i staden, bra design, tankeväckande röstmeddelanden, byggkvalitet.

Nackdelar: Det finns några frågor på firmwareens färskhet, inte riktigt bekväma knappar.

3 Playme mjuk

Ett bra anti-radaralternativ för bilar till en genomsnittlig kostnad, som innehåller de nödvändiga optimala expansionsmodulerna och funktionerna för att inte förlora relevans de närmaste 3-5 åren. Playme SOFT är en trogen assistent i frågor om att bli av med onödiga böter, som arbetar med laserdetektor och ett system för digital behandling av mottagna signaler. Dess karakteristik är felfri operation vid definiering av radarkomplex i 360 grader, åtföljd av tidiga röstvarningskommandon.

Drifttemperaturområdet för denna enhet varierar från -20 till +70 grader Celsius, vilket är standardutövning för alla radarar som för närvarande produceras. Det finns ett energisparläge, vilket är nödvändigt vid autonomt arbete eller störningar hos generatorn. Genomförd anti-CAS-funktion, skyddar enheten mot kollisionssensorer. Och slutligen är det värt att notera de avancerade funktionerna i användarinställningarna, närvaron av en LCD-skärm och den deklarerade livslängden, vilket var imponerande för även erfarna användare.

2 SHO-ME Signature Lite

Den här bilgatan såg ljuset 2017, och på kortast möjliga tid lyckades man få en äkta "fighter" ära med böter och överträdelser. Det personliga SHO-ME Signature Lite-chipet är digital signalbehandling, åtföljd av närvaron av en DSP-modul (förbättrad brusfiltrering) och en VCO-oscillator, vilket ökar radarens selektivitet. Det finns ett stort antal stödsökningssystem (Strelka, Avtodoria, etc.), liksom en spridning av standardradarintervall (K, X, Ka, etc.).

Som en annan metod för att hantera falska positioner har SHO-ME Signature Lite integrerat signaturanalysfunktionen, tack vare vilket antalet radaravbrott minskades till ett rekordminimum (cirka 7-10%).Tillsammans med det låga priset, trevligt utseende och närvaron av en hel lista med användarinställningar blir denna modell en riktig kandidat för ledarskap i kategorin.

1 Sho-Me G-700STR

Vi var helt enkelt tvungna att inkludera den mest populära Sho-Me G-700STR-enheten i listan över de bästa radardetektorerna. Denna anti-radar upptäcker många moderna radarer, inklusive Strelka, Robot, Avtodoria, Chris, Krechet, Arena, och så vidare. Det fungerar perfekt i intervallet: K, Ka, Ku, X. Det kan självständigt välja optimalt läge för mottagaren: känslighetsnivån, uppsättningen filter. Detta kommer att vara särskilt användbart om du flyttar stad och landsväg lika ofta.

Enheten är utrustad med GPS med förmågan att ange punkterna för falska positiva. Lågt pris - ett stort plus Sho-Me G-700STR. Vad gäller pris och kvalitet i budgetpriset är detta ett av de bästa erbjudandenen för idag.

Av minuserna noterar vi bristen på stöd för F-POP-standarden. Dvs., G-700STR kan ha problem med definitionen av radar som arbetar i pulserande läge, såsom Golden Eagle eller Spark. I det här fallet måste du köpa en annan, dyrare enhet.

Recensioner bilägare om Sho-Me G-700STR i de flesta fall positiva. Detektorn fångar perfekt hinder, uppdaterar baserna i tid, har utmärkt röstkomplement. Många säger utmärkt design, rimlig funktionalitet och överkomligt pris.

Negativa recensioner i små kvantiteter är förknippade med sällsynta garantianspråk (särdrag för alla enheter) och frekventa falska larm (du behöver bara ställa in fyrblocken för falska larm).

Video recension

De bästa billiga radardetektorerna med GPS: en budget på upp till 10 000 rubel.

Fördelen med en GPS-mottagare integrerad i radardetektorn är svår att överskatta. Med hjälp av GPS kan enheten varna föraren om att närma sig en stationär radar som har lagrats. Och tvärtom, på felaktiga ställen kan bilägaren rädda etiketten med hjälp av koordinater, så att radardetektorn i framtiden inte avger en tom signal.

GPS är ett oumbärligt verktyg för att upptäcka det välkända radarkomplexet "Avtodoria", vilket mäter bilens genomsnittliga hastighet på en viss del av vägen. Anti-radar kan inte fånga signalen "Avtodoriya" eftersom en sådan radar inte avger signaler, men tar bara bilder av antalet bilar som tar emot bilens ljussignal. Bestäm platsen för "Autodoria", du kan bara få en databas på platsen för dessa komplex. För sådana ändamål, och behöver en GPS-mottagare, som signalerar tillvägagångssättet till radaren, baserat på databasens koordinater.

Kvaliteten på GPS-funktionen beror på hur ofta radardatabasen uppdateras. Vi erbjuder att bekanta sig med de tre bästa radarerna med en GPS-mottagare.

4 Prestige RD-202

En stagnation på grund av utseendet hände Prestige RD-202 något oväntat, men det blev kronat med en regelbunden kvalitativ tillväxt på den tekniska sidan, och slutligen förvirrade konsumenterna. Det hände just så att finsmakare av vackra omslag slocknade från bilens gadget, men de som var kvar visade anmärkningsvärd visdom att välja. Trots det ganska milda (enligt dagens standarder) antal detekterbara intervall (Ultra-X och Ultra-K) fungerar denna radar bra med Strelka och Robot-komplexen, och rapporterar omgående att föraren närmar sig kontrollpunkten. Förresten, det är anmälan och åtgärdens noggrannhet, enligt användarrecensioner, är den starkaste sidan av denna installation.

Av de snygga egenskaperna hos Prestige RD-202 noteras det också att den kan placeras på en torpedo (med hjälp av en matta) eller monterad på en vindruta (på sugor). Trots den besvärliga och fula kroppen var informationsdisplayen mycket framgångsrik, något ljusande upp formens brist på en sådan lönsam enhet.

3 Whistler 119ST +

Whistler 119ST + - radar detektor med GPS, vilket är ett av de bästa av antalet stödda standarder i budgetpriset. Lite mer än 5000 rubel, du får en enhet som visar sig perfekt när du upptäcker radar i Ultra-K (Berkut, Iskra-1) lägen, Ultra-Ka, POP. När du köper en Whistler får 119 ägare / ägare en förinstallerad databas med radar och kameror, inklusive "AUTODORIA" -komplexet - ett system för att mäta bilens genomsnittliga hastighet på en viss del av vägen.

Enheten kan fungera i Ku-bandet (frekvens 13 350 MHz) - den här funktionen är meningslös för Ryssland, eftersom radarn som används vid denna frekvens inte används i vårt land. Men i Europa och Baltikum, Ku-bandet är tvärtom aktivt, så Whistler 119ST + radar detektorn kommer att vara mer användbar där.

Användarrecensioner

Fördelar: Det tar kameror och radarar bra, GPS fungerar bra. Rimligt pris, bra kvalitet, enkel installation.

Nackdelar: För ofta felaktiga larm, reagerar även för att lagra dörrar. Det finns en hastighetströskel för GPS, vilket inte är klart hur man stänger av.

2 Artway RD-200 GPS

Trots den "cheapness" som noterades i nomineringen är Artway RD-200 GPS en mycket funktionell fordonsenhet som gör det mesta av alla fördelar med ytterligare moduler. I sin arsenal finns en hel samling nuvarande radarområden, upp till Ultra-X (Ka) och POP, samt de tre vanligaste spårningssystemen.

Som en bra bonus till den redan bra fyllningen Artway RD-200 GPS erbjuder konsumenterna en högkvalitativ LED-skärm utan några svårigheter att anpassa sig. Det finns en digital signalbehandlingsenhet, som är sällsynt för modeller av denna nivå av värde. I den här situationen kan man förvänta sig kvalitetsproblem, men användarens återkoppling tyder på att antaradaren är mycket anpassningsbar även vid hårda driftsförhållanden. Därför blir den här modellen av teknologisk forskning som en av de mest föredragna i sitt segment.

1 Sho-Me G-1000 STR

Sho-Me G-1000 STR är en mer avancerad modell av den populära radardetektorn Sho-Me G-700STR, som vi pratade om i början av vår recension.

Denna anti-radar med GPS är utrustad med stöd av POP-standarden, det vill säga att antaradaren tar upp mycket fler kameror som arbetar i pulserande läge. Det finns en OLED-skärm. Basen på kameror och programvara uppdateras utan att ansluta till en dator.

Av de andra fina funktionerna kan du välja "Auto" -läget, stänga av enskilda intervall (för att minska sannolikheten för falska positiva effekter). Det finns en DSP digital signalbehandlingsprocessor, vars fördelar vi redan har nämnt. Innehållet med enheten är tejp för att fästa antaradaren till någon lämplig plats utan att påverka bilens inre.

Kostnaden för Sho-Me G-1000 STR är 6000 rubel, vilket inte är så mycket för en enhet med liknande funktionalitet.

Användare av denna enhet är mycket positiva till kvaliteten på arbetet hos G-1000 STR. Det finns inga problem med fångsten av de flesta radarkomplexen. Inställningarna är klara och praktiska. GPS-mottagaren fungerar korrekt.

Slutsats - Sho-Me G-1000 STR är en av de bästa radardetektorerna med gps i pris och prestanda.

De bästa radardetektorerna i mellansegmentet: en budget på upp till 20 000 rubel.

3 Whistler Pro-80ST RU

Radardetektorn av ett genomsnittligt prissegment, inte starkt imponerande operativa egenskaper, men skiljer sig åt i intressant design. Enligt användarrecensioner finns det inget motbjudande om den här modellen - det är ett antal krav som görs främst på sugkopphållare som förlorar sin förmåga att komprimera över tiden. Det finns inte några klagomål angående riktning av signaler till Whistler Pro-80ST RU: radaren är konfigurerad för att bestämma (faktiskt) fyra områden: K, Ka, X och POP.

Tyvärr slutar detta nästan alla funktioner i enheten.Någon kan säga att införandet av färre "chips" har en positiv effekt på tillförlitligheten, och de kommer att vara rätt på egen väg. Men varför klarar andra tillverkare att tillhandahålla radar och extra funktionalitet och införa en kvalitet som ett antal premiummodeller kan avundas? En väldigt stor fråga för Whistler, även trots användarnas universella kärlek.

2 Neoline X-COP 5700

Neoline, som är mycket rik på bra radar detektorer, misslyckades med att ge användarna en annan bra gadget som representerar X-COP serien. Externt attraktiv, kombinerar denna modell bra funktionalitet och framgångsrika operativa funktioner. Den senare borde vara mer detaljerad. I Neoline X-COP 5700 infördes ett strikt styrsystem som är ansvarig för den mest bekväma körningen. Så, för att stänga av ljudindikationen behöver du inte distraheras av radaren och leta efter volymkontrollen - håll bara handen framför displayen och njut av tystnaden i kabinen. När det gäller de tekniska egenskaperna finns det en mycket anmärkningsvärd synvinkel av detektorn, som uppgår till 180 grader. Radaren kan ta emot signaler av K, Ka, (föråldrade) X-intervall och även spåra laserstrålning (inom intervallet 800-1100 nm).

Sammanfattningsvis är det värt att nämna den automatiska prioriteringsfunktionen mellan GPS-databasen och standarddetektering - detta är särskilt användbart i fall där vägen är "prickad" med radarer med en speciell operationsalgoritm.

1 Street Storm STR-9540SQ

Det hände sålunda att i hela STR-prylarna för bilar från Street Storm var den mest varaktiga inte den mest avancerade, men från inte mindre cool modell 9540SQ. Med en tillräckligt hög kostnad för att skrämma bort potentiella offentliga köpare, kompenserar denna radar detektor skickligt för sin utmärkta prestanda. Det klarar av meddelandet om utseendet i radarns radieområde POP, Instant-On, Ultra-X (med samma Ka och K), liksom komplex som "Arrow", "Cordon", "Avtodoria" och Robot. En superheterodyne-mottagare är ansvarig för att säkerställa driftsäkerheten, som är konfigurerad för att utesluta drift på enskilda vågkällor.

Det är anmärkningsvärt att betraktningsvinkeln för Street Storm STR-9540SQ är 360 grader, vilket ökar förtroendet och oskäligheten när det gäller att förebygga kränkningar av trafikmönster på motorvägar och stadsvägar. En fin design och tydlig informationsdisplay, som ger information i symbolisk form, kompletterar serien av fördelar.

 

De bästa radardetektorerna i premiumsegmentet: en budget på upp till 50 000 rubel.

3 Escort PASSPORT Max

Premium radar, vars tillgång du kan skriva två viktiga positiva egenskaper: fantastisk överlevnad och utmärkt prestanda. Fallet i dess betyg började efter en kraftig prisökning (nästan dubbelt). Före prisökningen kostade det lite mer än 24 tusen, vilket var ganska acceptabelt för en sådan enhet. Men den nuvarande prisnivån ställer lite olika krav på det, vilket tyvärr inte kan motstå denna radar.

Det är omöjligt att säga att Escort PASSPORT Max är äckligt, men det är också omöjligt att kalla det vackert. Enligt användarna kompenseras det fula utseendet av en del fenomenal oförstörbarhet, som vi märkte tidigare. Även med hård drift förlorar inte enheten (nämligen fästning) sin fasthet och stabilitet i arbetet. Radardetektorn meddelar regelbundet föraren om att närma sig källorna till standard (K, Ka, X) strålnings- eller laserriktningsfunn. Också anmärkningsvärt är den ständiga synkroniseringen med GPS-basen, som innehåller platsen för många "listiga enheter" sändningar i fundamentalt olika band. Att säga att en sådan uppsättning är dyr är omöjlig, men det är definitivt en hög nivå.

2 Whistler Pro-3600ST Ru GPS

En enhet som inte skiljer sig fundamentalt från den tredje kandidaten till titeln av det bästa, men har några fördelaktiga funktioner som Escort PASSPORT Max saknade så mycket. Bland de grundläggande funktionerna i Whistler Pro 3600 Ru kan du notera fixeringen av standardintervall med tillägg av ett specialläge för att upptäcka en kortvarig POP-signal, samt möjligheten att synkronisera GPS.

De viktigaste skillnaderna börjar dyka upp på scenen för inspektion av utseendet och betraktande varningskapaciteten hos radardetektorn. Det är modulärt (mottagaren är installerad under huven, medan indikatorn förblir i kabinen), men den görs något snyggare än konkurrenten. När det gäller varningar, när du slår på röstsignalsfunktionen kan du ställa in radarn för att sända på ryska, engelska, ukrainska och kazakiska (!) Språk, vilket utan tvekan ökar värdet både på den inhemska ryska marknaden och utomlands.

1 Neoline X-COP S300

Ännu en annan värdfull representant för Neoline-företaget nådde fortfarande titeln på den bästa radardetektorn i premium-segmentet, och det bör noteras, välförtjänt så. Symbios av låga (i förhållande till resten) kostnader, stil och funktionalitet avaktiverade bokstavligen användare som omedelbart gjorde sin uppmärksamhet åt nyheten av 2017.

Huvudvärdet för Neoline X-COP S300 ligger långt ifrån dekorativa funktioner, och inte ens i den omfattande listan över riktningsutsläpp (vilket inte är sant). Denna detektor fungerar perfekt med speciella radartyper som Strelka, Robot, Cordon och Avtodoria, och rapporterar regelbundet närmar sig dem. Underlättar avsevärt möjligheten att fånga sådana signaler med signaturanalysfunktionen, vilket minskar antalet falska positiva. I allmänhet garanteras att Neoline X-COP S300 är värt pengarna och är en av de mest intressanta radardetektorerna inom hela bilmarknaden.

Hur man väljer en bra radar detektor

Som i någon annan kategori är valet av radar långt ifrån enkelt. För att inte misslyckas och inte bli besviken över det perfekta köpet rekommenderar vi att du uppmärksammar följande parametrar:

Typ av radar. Det finns tre fundamentalt olika typer av radar detektorer: monoblock som kombinerar mottagaren och indikatorn under monolitiska fallet; modulär, där mottagaren är placerad under huven, och indikatorn förblir inuti bilen; kombinerat samtidigt som funktionerna i en GPS-navigator, en DVR eller båda.

intervall av. Säkra pengarna i plånboken om du gillar hög hastighet beror på frekvensen av det märkbara intervallet. Moderna radar detektorer detekterar strålning av X, Ka, K-band, samt många alternativ för pulserande och intermittenta (korta) signaler som POP, F-POP, Instant-On, Ultra-K, etc.

tillgänglighet GPSmodulmed hjälp av vilken radar detektorn kan meddela föraren om närvaron av radar och kameror på vägsektionen som arbetar i fundamentalt olika frekvensområden.

Definition av integrerad radar. För närvarande finns det fyra typer av radar i Ryssland: Avtodoria, Robot, Kordon och det relativt nya komplexet Strelka. Möjligheten att upptäcka dem är ett seriöst tillskott till funktionaliteten hos detektorerna och den position som bör repelleras i första hand.

Signalfilter. Filtrering av mottagna signaler är nödvändig för att minska påverkan av tredje parts interferens på mottagaren. Sådan störning tvingar anordningen att ge falska signaler som vilseleder föraren och återigen distraherar den faktiska situationen på vägen.

Monterings typ. Det finns tre typer av monteringsradardetektorer: fästen på sugor, kardborreband eller med en klibbig matta.Det tredje alternativet är ofta obekvämt eftersom det kan uppta det användbara utrymmet på frontpanelen. Mer löpande är de första och andra alternativen.

Populär omröstning - vem är den bästa tillverkaren av radar detektorer?
Vi rösta!

Sho-Me

Cobra

Neoline

SilverStone

Street storm

Whistler

SUPRA

Inspector

Mio

PlayMe

Karki

Prestige

eskort

Totalt antal röster: 761

rösta resultat